As mais recentes informações de homologação da MIIT indicam que a marca premium BYD DENZA lançará em breve um novo SUV elétrico de médio-grande porte — o DENZA N8 e sua versão alongada DENZA N8L. A versão totalmente elétrica (BEV) do DENZA N8 atinge até 1.003 km de autonomia totalmente elétrica no ciclo CLTC, tornando-se um dos primeiros modelos em produção em série no país a alcançar a marca de 'autonomia de três dígitos em quilômetros'.

Segundo os documentos de homologação, o DENZA N8 oferece duas configurações de bateria: pacotes de baterias Blade de lítio-ferrofosfato (LFP) com capacidades de 130,15 kWh e 105,792 kWh. Combinadas com diferentes motores e massas em ordem de marcha, as versões alcançam quatro níveis distintos de autonomia CLTC: 1.003 km, 970 km, 840 km e 800 km. Já o DENZA N8L — com mesma distância entre eixos, mas comprimento aumentado para 5.200 mm — utiliza exclusivamente a bateria de 130,15 kWh, garantindo autonomia CLTC de 960 km.
No design, o novo modelo mantém a linguagem familiar da família DENZA. Em termos de dimensões, a versão padrão do DENZA N8 mede 5.150 mm × 1.999 mm × 1.820 mm, com distância entre eixos de 3.075 mm; já o N8L tem comprimento estendido para 5.200 mm, mantendo inalterados os demais parâmetros. Na traseira, adota lanternas LED finas de largura total e logotipo centralizado da DENZA, conferindo visual limpo e sóbrio.
O sistema de propulsão apresenta uma clara diferenciação por níveis: as versões com tração traseira e único motor oferecem duas calibrações — 320 kW (429 cv) e 370 kW (497 cv). Mais impressionante é a arquitetura tri-motor com tração integral: um motor de 270 kW (362 cv) no eixo dianteiro e dois motores de 310 kW (416 cv) cada no eixo traseiro, resultando em potência máxima combinada de 890 kW (1.193 cv), posicionando-o claramente na faixa de desempenho de supercarros.
Vale destacar que o modelo atual do DENZA N8 foi lançado em 2023, quando a versão elétrica tinha capacidade máxima de bateria de 108,8 kWh. A nova geração N8 não só eleva essa capacidade, como também supera — em autonomia — a versão híbrida plug-in lançada há três anos (1.030 km), evidenciando um salto significativo na eficiência da plataforma totalmente elétrica. Como marca premium sob o guarda-chuva da BYD, a DENZA registrou, em junho deste ano, seu primeiro mês com vendas acima de 20.000 unidades; em julho, entregou 19.196 veículos, com crescimento anual de 68,8%.
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