Versión internacional del popular vehículo eléctrico chino Xingyuan, con autonomía desde 252 km y competencia directa contra el MG4 y el BYD Seagull
Tecnología y cadena de baterías en China: LFP, NMC, sólido, integraciones CTP/CTB, capacidad y materiales.
Versión internacional del popular vehículo eléctrico chino Xingyuan, con autonomía desde 252 km y competencia directa contra el MG4 y el BYD Seagull
Equipado con radar láser de 896 líneas, autonomía eléctrica máxima de 725 km, lanzamiento oficial el 8 de agosto
La versión Ultra del Geely Galaxy TT iniciará su preventa el 21 de julio. Este vehículo, un sedán eléctrico de tamaño me...
Equipado con tecnología de batería semi-sólida desarrollada internamente por SAIC, apunta al nicho azul del SUV compacto
Dongfeng eπ M8 se lanzará oficialmente el 23 de julio, tras haber iniciado previamente su preventa con un precio anticip...
Autonomía estimada según EPA: 531 km; potencia disponible en dos versiones: 450 cv y 550 cv
Un nuevo análisis que abarca el estado de salud de las baterías de casi 10 000 vehículos en circulación revela que los m...
Estreno mundial de la arquitectura LEAP3.5: sedán y SUV 100 % eléctricos dirigidos a jóvenes
Fábrica conjunta de 5.000 millones de dólares entra en fase inicial de producción; suministrará primero a IONIQ 5 e IONIQ 9
Dirigido al segmento de vehículos eléctricos urbanos de alrededor de 20 000 euros, ofrece una autonomía de 410 km, tracción trasera y maletero delantero