Электроседан Jetta M6 от Volkswagen прошёл регистрацию: версии с двойной силовой установкой мощностью 145 кВт поступят в продажу во второй половине 2026 года

Первый электроседан бренда Jetta, входящего в состав Volkswagen, — модель Jetta M6 — недавно официально зарегистрирован в каталоге новых автомобилей MIIT. Автомобиль представляет собой полностью новую чисто электрическую среднеразмерную модель, разработанную с нуля. Его коммерческий запуск ожидается во второй половине 2026 года, что станет важнейшим этапом реализации электромобильной стратегии бренда Jetta.

Согласно данным регистрации, Jetta M6 выполнен в стиле фастбэк, колёсная база составляет 2820 мм, габаритные размеры (длина × ширина × высота) — 4806 × 1868 или 1895 мм (в зависимости от комплектации) × 1500 мм. Автомобиль оснащён полуутопленными дверными ручками и разъёмом для зарядки, расположенным на переднем крыле со стороны пассажира. Общий дизайн сочетает аэродинамическую эффективность и местные эстетические предпочтения.

В качестве силовой установки используется одиночный электромотор, поставляемый Hunan CRRC Times Electric. Многодвигательные конфигурации в заявке отсутствуют. В документах указаны две версии мощности: базовая — максимальная мощность 113 кВт, номинальная мощность 57 кВт, максимальная скорость 166 км/ч; усиленная — максимальная мощность 145 кВт, номинальная мощность 62 кВт, максимальная скорость повышена до 172 км/ч. Обе версии используют литий-ионные аккумуляторы с элементами, произведенными китайским производителем CALB; сборка батарейных модулей осуществляется на совместном предприятии FAW–Volkswagen.

Снаряжённая масса автомобиля варьируется от 1557 до 1628 кг в зависимости от выбранной силовой установки. Тормозная система — ABS MK C2 от BWI Group; колёсные базы спереди и сзади составляют 1625 мм и 1620 мм соответственно. В качестве опций доступны диски диаметром 17 и 18 дюймов с покрышками 215/55 R17 или 215/50 R18. Дополнительно можно заказать прямой и косвенный контроль давления в шинах, панорамную крышу, «акулью плавник»-антенну и боковые камеры на передних крыльях.

На рынке Jetta M6 позиционируется в ценовом сегменте 102 041 юань (около 15 000 долларов США), чтобы занять нишу недорогих электромобилей массового сегмента и напрямую конкурировать с ведущими китайскими брендами новой энергии. Этот шаг также рассматривается как ключевая мера FAW–Volkswagen по смягчению текущего давления на объёмы продаж: согласно данным China EV DataTracker, оптовые продажи бренда Volkswagen в Китае в июне 2026 года составили 102 840 единиц — рост на 5,5 % по сравнению с предыдущим месяцем, но снижение на 41,4 % в годовом исчислении. Локализованная разработка Jetta M6 и интеграция цепочки поставок могут способствовать стабилизации его доли рынка в соответствующем сегменте.