Trumpchi Xiangwang E8 PHEV и M8 PHEV L от GAC Motor дебютируют 11 июня

Новое поколение PHEV-минивэнов GAC Motor Trumpchi достигло ключевого этапа — модели Xiangwang M8 PHEV L и Xiangwang E8 PHEV официально поступят в продажу 11 июня 2026 года. Предварительные заказы на обе новинки уже открыты, что знаменует полное внедрение стратегии GAC Motor Trumpchi на рынке средних и крупных новых энергетических минивэнов для семейного использования.

Модель Xiangwang M8 PHEV L позиционируется как флагманский роскошный семиместный минивэн и предлагается в трёх комплектациях: Pro, Four-Wheel Drive Max и Four-Wheel Drive Ultra. Во всех версиях стандартно устанавливается высокопроизводительная система адаптивного круиз-контроля и автоматического управления Momenta, а также литий-никель-кобальт-марганцевые аккумуляторы CATL серии Xiaoyao ёмкостью 44,568 кВт·ч. Габариты кузова составляют 5264×1898×1848 (1829) мм, колёсная база — 3070 мм. Дизайн выполнен в стиле «Единственный дракон», оснащён двусторонними электроприводными раздвижными дверями, интеллектуальными задними фонарями ISD и многоспицевыми роскошными дисками.

С точки зрения интеллектуального оборудования, автомобиль оснащён одним лидаром, 12 ультразвуковыми датчиками, тремя радарами миллиметрового диапазона и 11 камерами, обеспечивая функции навигационной помощи при вождении в городских условиях (NDA) и автоматической парковки. Информационно-развлекательная система включает цифровой приборный щиток диагональю 10,25 дюйма и центральный дисплей 17,3 дюйма, работает на базе чипа Qualcomm Snapdragon 8295P и облачно-терминальной большой языковой модели ADIGO SENSE, поддерживает синхронизацию со смартфоном и режим «страж».

Схема посадки — 2+2+3. Второй ряд сидений с функцией «нулевой гравитации» доступен во всех комплектациях, кроме Pro. Версия Four-Wheel Drive Ultra дополнительно оснащена сенсорным экраном на подлокотнике второго ряда, массажными функциями с несколькими режимами и подогревом третьего ряда. Силовая установка включает 1,5-литровый турбомотор (макс. мощность 125 кВт, пиковый крутящий момент 245 Н·м). У переднеприводной версии совокупная мощность составляет 330 кВт, запас хода в полностью электрическом режиме — 248 км; у версии Four-Wheel Drive Ultra — 410 кВт и 235 км соответственно, а также установлены электромагнитные амортизаторы SDC с двумя клапанами.

Более молодёжная и технологичная модель Xiangwang E8 PHEV, ориентированная на современных потребителей, предлагает габариты 5000×1900×1778 мм и колёсную базу 3000 мм, формируя новый эталон компактных премиальных семейных минивэнов. Горизонтальные передние и задние фары в сочетании с трапециевидной хромированной решёткой создают мощное визуальное впечатление; на крыше можно установить лидар по желанию, а дверные ручки выполнены в механическом исполнении для повышения надёжности и оптимизации себестоимости.

Интерьер сохраняет баланс между интеллектуализацией и комфортом: во всех версиях стандартно установлены цифровой приборный щиток 10,25 дюйма и подвесной центральный дисплей 15,6 дюйма; сиденья второго ряда оснащены вентиляцией, подогревом и массажем, а также дополнены складным столиком, трёхзонным холодильником и 17,3-дюймовым развлекательным экраном для заднего ряда. Силовая установка включает 1,5-литровый турбомотор модели 4A15J4 (мощность 125 кВт), работающий в паре с литий-железо-фосфатным аккумулятором, что повышает безопасность и экономичность при длительной эксплуатации.