TOYOTA conquista maior número de subsídios ZEV no Canadá em junho; modelo Chevrolet Bolt lidera por unidade

A TOYOTA mantém sua liderança entre as marcas no Programa Canadense de Acessibilidade para Veículos Elétricos (EVAP). De acordo com os dados mais recentes divulgados pelo Departamento de Transportes do Canadá para o mês de junho, a montadora japonesa obteve 2.805 pedidos de subsídio ZEV naquele mês — muito à frente da Chevrolet (1.838 pedidos) e da Kia (1.321 pedidos), consolidando-se como líder entre as marcas.

É importante destacar que, embora a TOYOTA tenha registrado o maior volume total de pedidos, o título de modelo individual mais subsidiado foi conquistado pelo Chevrolet Bolt: a General Motors registrou 1.152 pedidos para este veículo em junho, superando a série bZ da TOYOTA (871 pedidos) e a Prius (788 pedidos). A Tesla Model Y retornou ao topo da lista com 576 pedidos — mais da metade do seu total acumulado desde a retomada do EVAP em fevereiro; contudo, seu desempenho ainda fica claramente aquém do antigo programa de incentivos ZEV, que foi descontinuado anteriormente.

O programa EVAP de 2026 oferece subsídios escalonados para veículos de emissão zero elegíveis: até 5.000 dólares canadenses para veículos 100% elétricos e até 2.500 dólares canadenses para veículos híbridos plug-in. O limite de preço para elegibilidade é de 50.000 dólares canadenses (sem frete).

Desde a retomada do programa EVAP em fevereiro de 2026, o Canadá já distribuiu um total de 190,7 milhões de dólares canadenses em subsídios. Em junho, o número total de pedidos nacionais de subsídio ZEV ultrapassou ligeiramente os 10.000 — praticamente estável em relação a maio. Na distribuição regional, a província de Québec lidera com 5.041 pedidos, representando quase 50% do total nacional; Ontário e Colúmbia Britânica ocupam a segunda e terceira posições, com 2.248 e 1.754 pedidos respectivamente — mantendo uma estrutura consolidada.