O iX5 de produção norte-americana será o primeiro veículo elétrico da fábrica de Spartanburg, com arquitetura de 800 V e autonomia de 435 milhas
Flagrantes, fotos de testes camuflados e primeiros teasers dos futuros modelos chineses com análise editorial.
O iX5 de produção norte-americana será o primeiro veículo elétrico da fábrica de Spartanburg, com arquitetura de 800 V e autonomia de 435 milhas
Lançamento previsto para o terceiro trimestre de 2027; arquitetura de propulsão HEV/MHEV/PHEV vem à tona
Equipado com motor de direção de eixo dianteiro de enrolamento único e sistema de segurança redundante em seis camadas; tecnologia entrará em produção em massa no Z9GT 2026
SUV cupê elétrico de médio-grande porte com quatro radares a laser e autonomia máxima de 700 km (ciclo CLTC)
A Avatr recebeu recentemente a licença oficial chinesa para testes em estrada de condução autônoma nível L3, marcando um...
Sedã luxuoso nacional de nível premium avança mais uma vez; versões com extensão de autonomia e totalmente elétrica ao mesmo preço, configurações personalizadas de alto padrão comparáveis à Maybach
Em 30 de junho, a NIO anunciou oficialmente o lançamento da versão especial Horizon do modelo ET9, denominada 'Floresta ...
Faróis duplos em X e grade renal iluminada: primeira apresentação da nova linguagem de design
Primeiro SUV em formato de caixa da GWM ONE S plataforma, com entre-eixos de 3000 mm e design inspirado na estética oriental
Em 30 de junho, a versão totalmente elétrica do VOYAH TITANX8 entrou oficialmente em produção na fábrica Yunfeng. Coinci...