TOYOTA SUV elétrico bZ 2026 vende mais de 17.500 unidades no primeiro semestre

O SUV elétrico bZ 2026 da TOYOTA (no exterior ainda chamado de bZ4X) continua ganhando força no mercado norte-americano. Segundo divulgação oficial da TOYOTA, o modelo registrou vendas acumuladas de 17.553 unidades no primeiro semestre de 2026, um aumento de 90% em relação ao mesmo período do ano anterior, tornando-se o terceiro veículo elétrico 100% mais vendido atualmente nos Estados Unidos.

Esse desempenho supera significativamente diversos SUVs movidos a combustível da TOYOTA — suas vendas já ultrapassaram as do Land Cruiser (16.412 unidades) e do Sequoia (13.939 unidades) — e também se destaca entre concorrentes diretos: o Equinox EV da Chevrolet vendeu 16.249 unidades no primeiro semestre de 2026, uma queda de 41% em comparação com o ano anterior; já o IONIQ 5 da Hyundai atingiu mais de 20.000 unidades no mesmo período, com crescimento de 9%, mantendo uma pequena liderança.

O bZ 2026 prioriza melhorias práticas: autonomia aumentada em 25%, com máximo de 314 milhas (cerca de 505 km); motor mais potente, sistema novo de pré-aquecimento da bateria e interface de carregamento NACS como padrão, permitindo conexão direta à rede de supercarregadores da Tesla. Seu preço inicial é de apenas US$ 35.000, posicionando-o na mesma faixa de preços acessíveis dos principais EVs do mercado, como o Bolt EV da Chevrolet, o LEAF da Nissan e o IONIQ 5 da Hyundai.

Além do bZ, a linha de SUVs elétricos da TOYOTA nos EUA inclui o C-HR EV (3.748 unidades vendidas no primeiro semestre) e o bZ Woodland (554 unidades). A marca Lexus também intensifica seus esforços: o modelo RZ alcançou 7.814 vendas no período, superando o Lyriq da Cadillac (7.578 unidades) e o Optiq (7.083 unidades).

Vale destacar que a TOYOTA e a Lexus planejam lançar, ainda em 2026, seu primeiro SUV elétrico de três fileiras: o Highlander BEV 2027 e o Lexus TZ, ampliando ainda mais sua cobertura no segmento elétrico.

Embora as vendas globais de automóveis tenham caído 7,2% em maio de 2026, os veículos elétricos da TOYOTA registraram crescimento contrário, com 155.074 unidades vendidas mundialmente no mês — um salto de 138% ante o mesmo mês de 2025. Contudo, a TOYOTA mantém sua estratégia multiterritorial de propulsão, abrangendo VE (veículos elétricos), HEV (hibridos leves), PHEV (hibridos plug-in) e modelos movidos a combustão tradicional. Analistas do setor observam que, embora o crescimento recente seja impressionante, a entrada iminente de novos concorrentes — como o Rivian R2, os SUVs médios da Lucid e os novos modelos baseados na plataforma UEV da Ford — pode gerar maior pressão competitiva em 2027.