GMC lança edição limitada HummerEV ICON｜25 para celebrar 25 anos — mas vendas caem 55%

Para comemorar os 25 anos da marca Hummer, a GMC lançou oficialmente a edição limitada HummerEV ICON｜25 — uma versão especial totalmente elétrica do super-pickup e SUV inspirada na icônica cor amarela do clássico H2. O modelo chegará ao mercado em 2027, com produção em pequena escala, mas seu lançamento ocorre em um contexto delicado: no primeiro semestre de 2026, as vendas do HummerEV nos mercados norte-americano e canadense caíram 54,9% em relação ao mesmo período do ano anterior, totalizando apenas 3.601 unidades.

Amarelo retrô, detalhes que homenageiam a história

A cor exclusiva do ICON｜25, denominada "ICON Yellow", é inspirada no vibrante amarelo do primeiro H2, e a GMC descreve-a como "uma releitura clássica em linguagem contemporânea". O exterior combina com acabamento interno Jet Black e proteção frontal dianteira em preto; o painel de instrumentos traz placa numerada, a tela central incorpora efeitos visuais personalizados que prestam homenagem às gerações anteriores do Hummer, e cada unidade inclui itens colecionáveis limitados. Essa edição especial estará disponível nas versões 2X e 3X do HummerEV de 2027, abrangendo tanto o pickup quanto o SUV.

Toda a linha atualizada com conector NACS, mantendo equipamentos robustos

Além da edição especial, toda a linha HummerEV de 2027 recebeu uma atualização prática essencial: passa a vir de série com o Conector Padrão Norte-Americano de Carregamento (NACS), permitindo conexão direta à rede de supercarregadores da Tesla, sem necessidade de adaptador; a função bidirecional veículo-para-casa (V2H) permanece disponível, exigindo, porém, o carregador GM Energy PowerShift Charger e o kit V2H Enablement Kit.

Além disso, a linha de 2027 ganha cinco novas opções de cores externas (incluindo ICON Yellow, Dark Ridge e Azurite Blue) e duas opções de rodas de 22 polegadas. Todos os principais recursos off-road são mantidos: direção nas quatro rodas (com modos CrabWalk e King Crab), suspensão pneumática adaptativa, modo Extract (que eleva a altura livre do solo em cerca de 15 cm), sistema de condução assistida Super Cruise sem uso das mãos, teto Infinity removível e, no caso do pickup, até 18 câmeras de visão panorâmica.

Desempenho inalterado, preço ainda não divulgado

O topo de gama HummerEV 3X pickup continua anunciando potência máxima de 1.160 cv e torque de pico de 13.000 lb-ft (cerca de 17.630 N·m); com a bateria opcional de 24 módulos, sua aceleração de 0 a 60 mph é de apenas 2,8 segundos. O novo modelo entrará em produção ainda este ano nas fábricas Factory ZERO da General Motors (Detroit e Hamtramck), destinado aos mercados dos EUA e do Canadá. A GMC informou que o preço oficial será divulgado próximo ao início da produção em série; como referência, os modelos de 2026 começam em cerca de US$ 99.000, enquanto a versão 3X já ultrapassa US$ 107.000.

Vendas sob pressão, fim de incentivos fiscais é fator-chave

A queda acentuada nas vendas está diretamente ligada ao fim dos créditos fiscais federais para veículos elétricos. Embora o HummerEV já não fosse elegível para o crédito de compra por ter preço bem acima do limite de US$ 80.000 (teto aplicável a pickups e SUVs), consumidores anteriormente podiam acessar o benefício de US$ 7.500 por meio de contratos de leasing — essa via foi encerrada no final de 2025. A General Motors já reduziu o ritmo de produção de diversos modelos elétricos, incluindo o HummerEV, o Silverado EV, o Sierra EV e o Cadillac Escalade IQ.