GMC推限量版悍马EV ICON｜25纪念25周年，销量却暴跌55%

为纪念悍马品牌诞生25周年，GMC正式推出限量版悍马EV ICON｜25——一款以经典H2标志性黄色为灵感的特别版全电动超级皮卡与SUV。该车型将于2027年上市，仅限小批量生产，但其发布背景颇为微妙：2026年上半年，悍马EV在美加市场销量同比下滑54.9%，仅售出3601台。

黄色复刻，细节致敬历史

ICON｜25专属车色“ICON Yellow”源自初代H2的辨识度极高的明黄色，GMC称其为“以当代语言重新诠释的经典”。车身搭配Jet Black内饰与黑色前部接近护板，仪表盘配备序列化铭牌，中控屏内置向历代悍马车型致敬的专属UI动效，并附赠限量纪念收藏品。该特别版将搭载于2027款悍马EV的2X与3X动力版本，覆盖皮卡与SUV双车型。

全系升级NACS接口，硬核配置延续

除特别版外，2027款全系悍马EV迎来关键实用升级：标配原生北美充电标准接口，可直接接入特斯拉Supercharger网络，无需转接器；车辆到家庭双向充电功能继续保留，需配合GM Energy PowerShift Charger及V2H Enablement Kit使用。

此外，2027款新增五种外观配色（含ICON Yellow、Dark Ridge、Azurite Blue等）及两款22英寸轮毂选项。核心越野能力配置悉数保留：四轮转向（含CrabWalk与King Crab模式）、空气自适应悬架、Extract模式（最大离地间隙提升约15厘米）、Super Cruise脱手驾驶辅助、可拆卸Infinity车顶，以及皮卡版最多18路环视影像系统。

性能参数未变，售价尚未公布

顶配悍马EV 3X皮卡仍宣称最大功率1160马力、峰值扭矩13000 lb-ft（约17630 N·m），选装24模块电池包时0–60 mph加速最快达2.8秒。新车将于今年晚些时候在通用Factory ZERO工厂（底特律与哈姆特拉姆克）投产，面向美国与加拿大市场。GMC表示官方售价将在量产临近时公布；参考2026款车型，起售价约9.9万美元，3X版本已超10.7万美元。

销量承压，政策退坡成关键变量

销量断崖式下滑与联邦电动车税收抵扣政策退场密切相关。尽管悍马EV因售价远超8万美元门槛（皮卡/SUV类上限）本就不符合购车抵扣资格，但此前消费者可通过租赁方式享受$7500抵扣——该通道已于2025年底终止。通用已同步放缓包括悍马EV、Silverado EV、Sierra EV及凯迪拉克Escalade IQ在内的多款纯电车型产能节奏。