A EVgo vai implantar postos de supercarregamento V4 da Tesla, denominados 'EVgo Supercharger'

O operador norte-americano de carregamento rápido em locais públicos EVgo anunciou que, por meio do programa "Supercharger for Business" da Tesla, implantará centenas de estações de supercarregamento de propriedade e marca próprias, mas equipadas com o mais recente hardware V4 da Tesla. Essas estações serão uniformemente denominadas "EVgo Superchargers" e integradas à rede existente da EVgo — e não à rede oficial de Superchargers da Tesla.

De acordo com o acordo, a construção das primeiras estações terá início ainda este outono, com entrada progressiva em operação prevista para a segunda metade de 2026. Os locais exatos ainda não foram divulgados, mas a EVgo enfatiza que as estações serão densamente distribuídas em zonas comerciais das principais cidades norte-americanas, próximas a lojas varejistas e estabelecimentos gastronômicos, com até 20 pontos de carregamento por estação.

Para os proprietários de veículos Tesla, essas estações serão diretamente integradas ao sistema de navegação dos veículos e incluídas no Trip Planner — um sistema inteligente de planejamento de rotas — aumentando significativamente a visibilidade e a taxa de utilização da rede EVgo entre os milhões de usuários Tesla nos Estados Unidos.

No nível de hardware, os EVgo Superchargers utilizarão os postos de supercarregamento V4 da Tesla — com potência de pico de 500 kW e compatibilidade com plataformas de tensão ampla (de 400 V a 1000 V). Segundo informações oficiais, a eficiência real de recarga varia conforme o veículo; alguns modelos conseguem recuperar até 200 milhas (cerca de 322 km) de autonomia em apenas 15 minutos. Todos os postos possuem o conector inteligente "Magic Dock", capaz de adaptar-se automaticamente aos dois principais padrões de conectores — NACS (Padrão Norte-Americano de Carregamento) e CCS (Sistema Combinado de Carregamento) — sem necessidade de adaptadores adicionais; além disso, empregam cabos alongados, conforme padrão V4, para melhorar a compatibilidade com diferentes posições dos conectores de carregamento em diversos modelos.

Badar Khan, CEO da EVgo, declarou: "Estamos tornando mais fácil para os usuários de veículos elétricos encontrarem serviços de carregamento rápido de alta qualidade e oferecendo às comunidades norte-americanas opções mais diversificadas de infraestrutura pública de carregamento, para atender à demanda crescente." Dados indicam que, nos últimos três anos, a demanda por carregamento na rede EVgo aumentou mais de 700%; até 31 de julho de 2026, já operava 240 conectores NACS, e espera-se que, até o final de 2026, mais de 35 modelos elétricos nativamente compatíveis com NACS estejam disponíveis no mercado norte-americano.

Vale ressaltar que o hardware V4 da Tesla representa apenas uma parte desta expansão da EVgo. Seu laboratório de inovação, localizado em El Segundo, Califórnia, está simultaneamente desenvolvendo seu próprio sistema de carregamento de próxima geração, cujos primeiros protótipos estão programados para implantação até o final de 2026.