تطلق GMC النسخة المحدودة من Hummer EV ICON | 25 احتفالاً بالذكرى الـ25، بينما تنخفض المبيعات بنسبة 55%.

احتفالاً بالذكرى الـ25 لانطلاق علامة Hummer، أعلنت GMC رسمياً عن إطلاق النسخة المحدودة Hummer EV ICON | 25 — وهي نسخة خاصة كهربائية بالكامل من سيارة البيك أب الفائقة وSUV المستوحاة من اللون الأصفر المميز للطراز الكلاسيكي H2. ومن المقرر أن تُطرح هذه المركبة في الأسواق عام 2027، وبكميات محدودة جداً فقط، غير أن ظروف إطلاقها تثير التساؤلات: فقد انخفضت مبيعات Hummer EV في أسواق الولايات المتحدة وكندا خلال النصف الأول من عام 2026 بنسبة 54.9% على أساس سنوي، لتصل إلى 3601 وحدة فقط.

إحياء اللون الأصفر مع تفاصيل تحمل طابعاً تراثياً

يُستمد لون الهيكل الحصري «ICON Yellow» الخاص بنسخة ICON | 25 من اللون الأصفر الزاهي المميّز للجيل الأول من طراز H2، وتوصِف GMC هذا اللون بأنه «إعادة صياغة كلاسيكية بلغة عصرية». ويقترن هيكل السيارة بمقصورة داخلية بلون Jet Black ودرع أمامي أسود قاتم، كما يضم لوحة العدادات لوحة تسلسلية مخصصة، بينما يحتوي شاشة الوسط على واجهة مستخدم (UI) ديناميكية مصممة خصيصاً لإحياء ذكرى طرازات Hummer السابقة، مع هدايا تذكارية محدودة الإصدار. وسيتم تجهيز هذه النسخة الخاصة في طرازي 2X و3X من Hummer EV لعام 2027، المتوفرَين كبيك أب وSUV على حد سواء.

تحديث شامل لمقبس الشحن NACS، واستمرار المواصفات القوية

وبجانب النسخة الخاصة، يشهد طراز Hummer EV لعام 2027 تحديثاً عملياً جوهرياً في كامل المجموعة: حيث أصبح مقبس شحن معيار أمريكا الشمالية للشحن (NACS) معيارياً في جميع الفئات، ما يسمح بتوصيل مباشر بشبكة محطات الشحن السريع Tesla Supercharger دون الحاجة إلى محول؛ كما تم الاحتفاظ بوظيفة الشحن ثنائي الاتجاه من المركبة إلى المنزل، والتي تتطلب استخدام شاحن GM Energy PowerShift Charger مع حزمة التفعيل V2H Enablement Kit.

وبالإضافة إلى ذلك، أضاف طراز 2027 خمسة ألوان جديدة للهيكل (من بينها ICON Yellow وDark Ridge وAzurite Blue)، واختيارين جديدَين لعجلات مقاس 22 بوصة. أما المواصفات الأساسية الخاصة بالقيادة الوعرة فبقيت دون تغيير: التوجيه الرباعي (بما في ذلك وضعية CrabWalk ووضعية King Crab)، والتعليق التكيفي الهوائي، ووضعية الاستخراج Extract mode (التي ترفع الارتفاع الحر عن الأرض بمقدار 15 سم تقريباً)، ونظام Super Cruise للقيادة شبه الذاتية بدون استعمال اليدين، والسقف القابل للإزالة Infinity، إضافةً إلى نظام الرؤية المحيطية بـ18 زاوية في نسخة البيك أب.

المواصفات الأداء لا تزال كما هي، والسعر لم يُعلن بعد

وتظل النسخة العليا Hummer EV 3X بيكات تدّعي قوة حصانية قصوى تبلغ 1160 حصان، وعزم دوران قصوى مقداره 13000 رطل-قدم (أي ما يعادل نحو 17630 نيوتن.متر)، مع تسارع من الصفر إلى 60 ميل/ساعة في أسرع وقت مقداره 2.8 ثانية عند تركيب حزمة البطارية المكوّنة من 24 وحدة. ومن المقرر أن تبدأ عملية التصنيع لهذا الطراز الجديد في وقت لاحق من هذا العام في مصنع Factory ZERO التابع لشركة جنرال موتورز (في ديترويت وهامترامك)، وتوجّه حصرياً لأسواق الولايات المتحدة وكندا. وأفادت GMC بأن السعر الرسمي سيُعلن قُبيل بدء الإنتاج الضخم؛ أما بالنسبة لطراز 2026، فإن السعر الابتدائي يبلغ نحو 99 ألف دولار أمريكي، بينما تجاوز سعر النسخة 3X حاجز 107 آلاف دولار أمريكي.

ضغوط على المبيعات، وانقضاء الدعم الحكومي عامل حاسم

ويُعزى الانخفاض الحاد في المبيعات بشكل كبير إلى انتهاء سياسة الخصومات الضريبية الاتحادية المقدمة للمشترين عند شراء السيارات الكهربائية. وعلى الرغم من أن Hummer EV كانت منذ البداية غير مؤهلة للحصول على الخصم الضريبي المباشر بسبب تجاوز سعرها عتبة الـ80 ألف دولار أمريكي (والتي تُطبَّق على فئات البيك أب وSUV)، فإن المستهلكين كانوا سابقاً قادرين على الاستفادة من خصم قدره 7500 دولار أمريكي عبر خيارات التأجير — وقد انتهت هذه الآلية في نهاية عام 2025. وقررت شركة جنرال موتورز بالتوازي خفض وتيرة إنتاج عدة طرازات كهربائية بالكامل، من بينها Hummer EV وSilverado EV وSierra EV وCadillac Escalade IQ.