Volvo EX60 inicia primeiras entregas: autonomia de 503 milhas e recarga de 340 km em 10 minutos

O Volvo EX60 já iniciou oficialmente as primeiras entregas aos clientes, marcando a entrada no mercado do primeiro SUV elétrico médio da marca. Os primeiros veículos foram entregues nesta quinta-feira na Suécia a usuários locais, com ampliação gradual da produção e do alcance das entregas nas próximas semanas e meses.

Como primeiro modelo desenvolvido sobre a nova plataforma elétrica SPA3, o EX60 foi descrito oficialmente pela marca como "um passo decisivo na transformação da empresa". Após seu lançamento global em janeiro deste ano, a Volvo definiu-o claramente como produto estratégico para conquistar o maior segmento de veículos elétricos do mundo — o mercado de SUVs elétricos médios.

O EX60 adota uma arquitetura elétrica de alta voltagem de 800 V, alcançando autonomia máxima de 503 milhas (810 km) no ciclo WLTP e de 400 milhas no ciclo EPA. Graças à capacidade de carregamento ultrarrápido de 400 kW, o veículo pode recuperar até 340 km (211 milhas) de autonomia em apenas 10 minutos; a recarga de 10% a 80% leva apenas 16 minutos (versão P12 AWD: 19 minutos).

O sistema de propulsão oferece três configurações: tração traseira P6, tração integral com dois motores P10 AWD e versão de alto desempenho P12 AWD. A versão P6 utiliza uma bateria de 83 kWh, com autonomia EPA de 307 milhas; a P10 AWD vem com bateria de 95 kWh e autonomia EPA de 322 milhas; já a versão topo de gama P12 AWD emprega uma bateria de 117 kWh, atingindo 400 milhas de autonomia EPA. Todos os modelos vêm com conector NACS de série, permitindo conexão direta à rede de supercarregadores Tesla, sem necessidade de adaptadores.

No mercado alemão, o preço inicial do EX60 P6 Plus é de 54.328 euros (cerca de 62.200 dólares), com autonomia WLTP de 611 km; os preços iniciais das versões P10 AWD e P12 AWD são, respectivamente, 56.849 euros (65.000 dólares) e 61.891 euros (70.900 dólares), com autonomias WLTP de 660 km e 810 km. Nos Estados Unidos, o preço inicial é de 58.400 dólares (sem os 1.395 dólares de frete para destino), com duas opções de acabamento: Plus e Ultra.

Como primeiro veículo da Volvo produzido em série com suporte nativo ao conector NACS, o EX60 também traz pela primeira vez o sistema embarcado Google Built-In e o assistente de voz Gemini AI, além de contar de série com o sistema de assistência à condução Pilot Assist e o pacote de segurança Safe Space. A versão Ultra inclui ainda assentos em couro Nappa ventilados, sistema de som Bowers & Wilkins com 28 alto-falantes e teto solar panorâmico com regulagem de intensidade luminosa.