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Meilleures marques chinoises de voitures électriques à suivre en 2026
Découvrez les marques chinoises de voitures électriques leaders en 2026 : BYD, NIO, XPeng, Li Auto, Zeekr et Leapmotor — technologies, autonomie et innovation analysées.
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Test concret de la Nammi 01 Cross de Eπ : une nouvelle solution pour les sorties week-end en voiture électrique à moins de 100 000 yuans
Design séduisant, habitabilité généreuse, stationnement facile et fluidité d'utilisation — mais où se situent ses limites?
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LeapmotorD19 : test approfondi sur sept jours — un nouveau SUV hybride rechargeable à six places pour pragmatiques
Pas de discours creux : on analyse châssis, conduite assistée et autonomie réelle
Lancement de la nouvelle série C de Leapmotor: trois modèles C10, C11 et C16 dès 125 800 yuans
Deux motorisations disponibles (électrique pure et prolongateur d »autonomie), technologies entièrement développées en interne, équipements haut de gamme jusqu »alors réservés aux véhicules à 300 000 yuans
Dongfeng Yipai Nano 06 Édition Intelligente : à partir de 99 900 yuans, premier SUV électrique compact équipé de la fonction NOA urbaine
Conduite intelligente haut de gamme en série, autonomie de 471 km et recharge ultra-rapide 3C, ciblant les jeunes urbains
Avatr 07L dévoilé en juillet : empattement rallongé de 50 mm, doté d’un lidar à 896 lignes
Nouvelle teinte « Argent Croissant », version tout-électrique à trois moteurs avec autonomie CLTC de 725 km
ARCFOX Bêta T1 lancé : à partir de 62 800 ¥, un nouveau SUV 100 % électrique de segment A0
Nouvelle dénomination, feux arrière full-LED et garantie à vie sur le groupe motopropulseur : l'accent est mis sur l'espace généreux et l'équipement haut de gamme
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Le SUV XPeng MONA L03, premier modèle de la gamme MONA, enregistré auprès du ministère chinois de l’Industrie
Après le M03, XPeng lance un nouveau SUV baptisé « L », avec un empattement de 2 850 mm et une autonomie maximale de 650 km
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