Nous apprenons officiellement que, au 20 juillet 2026, les livraisons cumulées de la Luxceed V9 ont dépassé les 10 000 unités, établissant ainsi le record de rapidité d'atteinte de ce seuil sur le segment des MPV électriques. Ce résultat a été obtenu en seulement environ deux mois : le modèle a été officiellement lancé le 15 mai 2026, avec quatre versions proposées, dont les prix vont de 389 800 à 519 800 yuans.

En tant que premier modèle MPV intermédiaire-grand de Harmony Intelligent Mobility Alliance, la Luxceed V9 se positionne comme une plateforme intelligente de mobilité luxueuse à sept places. Elle est équipée de série d'un lidar à 896 lignes, du système HUAWEI Qiankun ADS 5, d'une direction active aux roues arrière et de deux sièges arrière « zéro gravité ». À noter que le taux de sélection des versions haut de gamme atteint 80 %, ce qui porte le prix moyen réalisé à environ 500 000 yuans.
D'un point de vue design, la Luxceed V9 reprend le langage stylistique familial de Harmony Intelligent Mobility Alliance : sa carrosserie intègre de larges baguettes chromées et des surfaces fluides, renforçant nettement son image de luxe professionnel. Les portes coulissantes électriques arrière sont commandables par geste : une fois ouvertes, les sièges arrière pivotent automatiquement de 45° pour former un parcours d'accueil personnalisé ; la version haut de gamme propose en plus un tapis lumineux interactif intégré dans la porte latérale. À l'arrière, un feu arrière à pleine largeur orné de cristaux et rehaussé de chrome met en valeur le raffinement des détails. Ses dimensions sont de 5 359 mm de long, 2 009 mm de large et 1 859 mm de haut, avec un empattement de 3 250 mm et un coefficient de traînée aussi bas que 0,253.
Dans l'habitacle, la configuration « triple écran cosmique » est standard sur toute la gamme : deux écrans centraux et de passager de 17,2 pouces en résolution 3,4K, complétés par un affichage tête haute AR-HUD. Le système HUAWEI HarmonySpace garantit une réactivité fluide et une interaction multimodale intuitive. La chaîne hi-fi embarque, de série, la série HUAWEI SOUND Excellence avec 25 haut-parleurs ; la version Ultra+ monte en puissance avec la série Exceptionnelle de 35 haut-parleurs (dont 8 intégrés dans les appuis-tête), transformant l'habitacle en une salle de concert mobile immersive.
Le groupe motopropulseur repose sur la technologie intelligente de prolongation d'autonomie Huawei Xue Xiao, alliant autonomie étendue, faible consommation et grande sérénité acoustique. Toutes les versions sont équipées d'un moteur thermique 1,5 T dédié à la prolongation d'autonomie (rendement thermique de 44,5 %) et d'une batterie de 53,4 kWh. Ainsi, la version propulsion affiche une autonomie tout-électrique CLTC de 305 km et une autonomie combinée CLTC de 1 320 km, avec une consommation WLTC en mode hybride de 6,8 L/100 km ; la version intégrant la transmission intégrale offre une autonomie tout-électrique CLTC de 285 km et une autonomie combinée CLTC de 1 280 km, avec des puissances totales respectives de 227 kW et 382 kW, et des consommations WLTC en mode hybride de 6,8 L/100 km et 7,26 L/100 km.
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