أفادنا المصدر الرسمي أنه حتى تاريخ ٢٠ يوليو ٢٠٢٦، بلغ إجمالي عدد وحدات طراز Luxceed V9 المسلَّمة رسمياً أكثر من ١٠٠٠٠ وحدة، محققاً بذلك أسرع رقم تسليم لسيارة ميني فان كهربائية في فئة المركبات المتوسطة والكبيرة ضمن السوق. ويُذكر أن هذا الإنجاز تم تحقيقه خلال نحو شهرين فقط — حيث تم إطلاق السيارة رسمياً في ١٥ مايو ٢٠٢٦، وتضم ٤ فئات مختلفة بأسعار تتراوح بين ٣٨٩٨٠٠ و٥١٩٨٠٠ يوان صيني.

وباعتبارها أول ميني فان متوسطة/كبيرة من Harmony Intelligent Mobility Alliance، فإن طراز Luxceed V9 تستهدف توفير منصة ذكية فاخرة للتنقل بمقاعد ٧، وهي مزودة قياسياً في جميع فئاتها برادار ليزر بدقة ٨٩٦ خطًّا، ونظام HUAWEI Qiankun ADS ٥، والتوجيه النشيط للعجلات الخلفية، بالإضافة إلى مقاعد صف الثاني ذات تقنية «الوزن الصفري» المزدوجة. ومن الجدير بالذكر أن معدل اختيار المواصفات الفاخرة ارتفع إلى ٨٠٪، ما ساهم في استقرار متوسط سعر البيع عند مستوى ٥٠٠٠٠٠ يوان صيني.
أما من حيث التصميم الخارجي، فقد حافظت Luxceed V9 على اللغة التصميمية العائلية لعلامة Harmony Intelligent Mobility Alliance، مع استخدام لوحات كرومية واسعة على هيكل السيارة وأسطح انسيابية، لإضفاء طابع فاخر وتجاري بارز. وتتميز أبواب الصف الثاني الجانبية الكهربائية بإمكانية التحكم بها بالإيماءات، وتدور المقاعد تلقائياً ٤٥ درجة عند فتح الباب لتشكيل مسار ترحيب خاص؛ أما النسخة الأعلى تجهيزاً فتضم سجادة ضوئية جانبية تفاعلية ذكية. وفي الخلف، توجد مصابيح خلفية عريضة بالكامل على شكل نجوم مرصعة، مدعومة بتزيين كرومي يبرز التفاصيل والجودة. وأبعاد السيارة الطولية والعرضية والارتفاعية هي على التوالي: ٥٣٥٩ مم × ٢٠٠٩ مم × ١٨٥٩ مم، بينما تبلغ قاعدة العجلات ٣٢٥٠ مم ومعامل السحب ٠٫٢٥٣.
أما داخل المقصورة، فتأتي جميع الفئات مزودةً قياسياً بتخطيط «الكون المتصل» الثلاثي الشاشات: شاشتين أماميتين بحجم ١٧٫٢ بوصة ودقة ٣٫٤K (للوحة التحكم المركزية ولوحة الراكب الأمامي)، بالإضافة إلى عرض رأس-إلى-العرض المعزز (AR-HUD). ويضمن نظام HUAWEI HarmonySpace سلاسة التشغيل وتجربة تفاعل متعددة الوسائط. أما نظام الصوت فهو مزود قياسياً بسلسلة HUAWEI SOUND المتميزة المكوَّنة من ٢٥ مكبّراً صوتياً، بينما ترتقي النسخة Ultra+ إلى سلسلة «الاستثنائية» المكوَّنة من ٣٥ مكبّراً صوتياً (بما في ذلك ٨ مكبّرات في مساند الرأس)، لخلق قاعة موسيقية متنقلة غامرة.
أما نظام الدفع، فيعتمد على تقنية Huawei «البومة الثلجية» الذكية للمساعدة في التوليد، والتي توازن بين المدى الطويل، واستهلاك الوقود المنخفض، وهدوء التشغيل العالي. وتضم جميع الفئات محرك توليد مساعد من نوع ١٫٥ تيربو مخصص لهذه التقنية (كفاءة حرارية ٤٤٫٥٪) وحزمة بطاريات سعة ٥٣٫٤ كيلوواط·ساعة. وبخصوص النسخة ذات الدفع الخلفي، فإن مدى القيادة الكهربائي وفق دورة CLTC هو ٣٠٥ كم، والمدى الكلي المدمج وفق نفس الدورة هو ١٣٢٠ كم، بينما يبلغ استهلاك الوقود عند حالة تفريغ البطارية وفق دورة WLTC ٦٫٨ لتر/١٠٠ كم. أما النسخة ذات الدفع الرباعي، فالمدى الكهربائي وفق CLTC هو ٢٨٥ كم، والمدى الكلي المدمج وفق CLTC هو ١٢٨٠ كم، والقدرة الكلية هي ٢٢٧ كيلوواط و٣٨٢ كيلوواط على التوالي، بينما يبلغ استهلاك الوقود عند حالة تفريغ البطارية وفق WLTC ٦٫٨ لتر/١٠٠ كم و٧٫٢٦ لتر/١٠٠ كم.
التعليقات
0 تعليقلا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!
نشر تعليق