Segundo informações oficiais, até 20 de julho de 2026, as entregas acumuladas do Luxceed V9 ultrapassaram oficialmente as 10.000 unidades, estabelecendo um novo recorde de tempo mais curto para atingir essa marca no segmento de MPVs elétricas. Esse feito foi alcançado em apenas cerca de dois meses — o veículo foi lançado oficialmente em 15 de maio de 2026, com quatro versões disponíveis, cujos preços variam entre 389.800 e 519.800 yuans.

Como a primeira MPV de porte médio-grande da Harmony Intelligent Mobility Alliance, o Luxceed V9 é posicionado como uma plataforma inteligente de mobilidade premium para sete ocupantes. Todos os modelos vêm equipados de série com radar LiDAR de 896 linhas, sistema HUAWEI Qiankun ADS 5, direção ativa nas rodas traseiras e assentos zero-gravidade na segunda fila. Destaca-se ainda que 80% dos compradores optaram pelas versões superiores, elevando o preço médio de venda para a faixa dos 500.000 yuans.
No design, o Luxceed V9 mantém a linguagem familiar da Harmony Intelligent Mobility Alliance, com amplas faixas cromadas na carroceria e superfícies suaves, transmitindo uma forte aura de luxo e profissionalismo. As portas laterais elétricas da segunda fila oferecem controle por gestos: ao serem abertas, os assentos giram automaticamente 45 graus, criando um trajeto de boas-vindas personalizado; a versão topo de gama inclui ainda um tapete luminoso interativo na porta lateral. Na traseira, há lanternas traseiras de largura total com efeito de cristal estrelado, complementadas por acabamentos cromados que reforçam o requinte nos detalhes. Suas dimensões são 5.359 mm (comprimento) × 2.009 mm (largura) × 1.859 mm (altura), com entre-eixos de 3.250 mm e coeficiente de arrasto de apenas 0,253.
No interior, todos os modelos contam com o layout triplo de telas 'Huan Yu': duas telas centrais de 17,2 polegadas com resolução 3,4K (para o condutor e passageiro dianteiro), além de um display AR-HUD. O sistema HUAWEI HarmonySpace garante fluidez operacional e experiências multimodais de interação. O sistema de som é padronizado com a série HUAWEI SOUND Excellence, composta por 25 alto-falantes; na versão Ultra+, ele é atualizado para a série HUAWEI SOUND Extraordinary, com 35 alto-falantes (incluindo 8 integrados nos encostos de cabeça), transformando o veículo numa sala de concertos móvel imersiva.
O trem de força emprega a tecnologia inteligente de extensão de autonomia Xuěxiāo da Huawei, equilibrando longa autonomia, baixo consumo energético e alta tranquilidade acústica. Todos os modelos utilizam um motor a gasolina 1,5T específico para sistemas híbridos plug-in (eficiência térmica de 44,5%) combinado com uma bateria de 53,4 kWh. A versão tração traseira oferece autonomia totalmente elétrica CLTC de 305 km e autonomia combinada CLTC de 1.320 km, com consumo WLTC em modo híbrido de 6,8 L/100 km; já a versão integral (AWD) tem autonomia elétrica CLTC de 285 km, autonomia combinada CLTC de 1.280 km, potência total de 227 kW e 382 kW respectivamente, e consumo WLTC em modo híbrido de 6,8 L/100 km e 7,26 L/100 km.
Comentários
0 comentáriosAinda não há comentários. Seja o primeiro!
Publicar Comentário