Spyshots dévoilés pour le SUV Xpeng Mona L05 : versions tout-électrique et à prolongateur d'autonomie en préparation

Récemment, le nouveau SUV Xpeng — le Mona L05 — a été repéré en Chine, suscitant un vif intérêt sur le marché. Troisième modèle de la gamme mondialisée Xpeng MonaVolkswagen, le L05 succédera au berline M03 et au crossover L03, avec une présentation mondiale prévue avant la fin de l'année 2026.

Conformément aux informations publiées précédemment par MIIT, le Mona L05 est un SUV électrique intermédiaire mesurant 4 870 × 1 930 × 1 636 mm, avec un empattement de 2 940 mm. Son design reprend la langue stylistique familiale Mona : calandre fermée, feux LED en forme de « Y », capot profilé type fastback ; il est également équipé de poignées de porte semi-intégrées, d'un toit flottant et d'un feu arrière à pleine largeur, ainsi que de jantes de 20 pouces. Le véhicule en phase d'essai arbore une carrosserie claire, des vitrages arrière teintés, des étriers de frein jaunes et des caméras de détection d'angles morts intégrées dans les ailes avant.

L'intérieur suit une approche minimaliste : un grand écran central, un volant elliptique à deux branches, un levier de vitesses électronique placé derrière celui-ci, une console centrale aux lignes fluides, un module de recharge sans fil, deux porte-gobelets et un espace de rangement généreux ; les panneaux de portes conservent également une sobriété et une cohérence stylistiques.

Côté motorisation, la version tout-électrique du Mona L05 est équipée d'un moteur unique arrière développant une puissance maximale de 183 kW (245 ch), couplé à une batterie lithium-fer-phosphate (LFP) de 71,1 kWh, offrant une autonomie CLTC comprise entre 615 et 660 km. La version à prolongateur d'autonomie utilise le même moteur, complété par un moteur thermique atmosphérique de 1,5 litre (70 kW / 94 ch), avec une batterie de 37,2 kWh et une autonomie tout-électrique CLTC de 237 à 253 km.

Xpeng accélère activement le déploiement mondial de sa série Mona. Après le lancement mondial simultané du SUV Mona L03, destiné aussi bien au marché chinois qu'aux marchés internationaux en 2026, le L05 pourrait constituer une nouvelle pièce maîtresse de cette stratégie. Actuellement, le L03 est commercialisé en Chine entre 123 800 et 156 800 yuans. Selon les données sectorielles, les ventes mondiales de Xpeng au premier semestre 2026 se sont élevées à 165 977 unités, en baisse de 15,8 % sur un an. Dans ce contexte, reste à savoir si le L05 parviendra à relancer la croissance à l'export.