SK On et Factorial Energy s'allient pour accélérer la production à grande échelle des batteries à état solide

Le géant sud-coréen des batteries SK On et l'entreprise américaine spécialisée dans les batteries à état solide Factorial Energy ont annoncé récemment une collaboration stratégique visant à concrétiser l'industrialisation de cette technologie. Un protocole d'accord (MOU) a été signé, prévoyant l'intégration de la technologie FEST — développée en interne par Factorial — au réseau mondial de fabrication de batteries de SK On.

Les batteries à état solide sont largement considérées comme la voie clé vers la prochaine génération de batteries pour véhicules électriques : elles promettent théoriquement une densité énergétique accrue, une autonomie étendue et des temps de recharge plus courts. Toutefois, leur production à grande échelle n'a pas encore été réalisée, en raison notamment d'une conductivité insuffisante des électrolytes solides, de leur tendance à se fissurer, de la complexité des procédés de fabrication et de leurs coûts élevés.

L'un des objectifs centraux de cette alliance consiste à évaluer si les usines existantes de SK On disposent des conditions techniques et de la capacité de réaménagement nécessaires pour intégrer des lignes de production dédiées aux batteries à état solide. Sur la base de la voie technologique FEST de Factorial et des compétences éprouvées de SK On en matière de conception de cellules, d'ingénierie des matériaux et de fabrication à grande échelle, les deux partenaires mèneront conjointement des études de compatibilité des lignes de production ainsi que des validations procédurales.

Siyu Huang, PDG de Factorial, a souligné : « Une innovation batterie n'a véritablement de sens que lorsqu'elle peut être produite à grande échelle. » Il a ajouté que SK On dispose d'un réseau de fabrication avancé, avec une capacité annuelle dépassant 200 GWh, notamment aux États-Unis : « Cette capacité manufacturière est essentielle pour intégrer les batteries à état solide dans l'écosystème mondial de production. »

Des informations publiques indiquent que Factorial collabore déjà avec plusieurs grands constructeurs automobiles : sa cellule FEST de 77 Ah, testée sur la plateforme STLA Large de Stellantis, a atteint une densité énergétique mesurée de 375 Wh/kg (après 600 cycles), permet une recharge rapide de 15 % à 90 % en 18 minutes, et fonctionne de façon stable dans des températures extrêmes allant de –30 °C à +45 °C ; un véhicule prototype équipé de ces cellules, Mercedes Benz EQS, a déjà réalisé une autonomie supérieure à 1 200 km sur une seule charge ; par ailleurs, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz et Stellantis font tous partie de son portefeuille commercial.

Il convient de noter que ce partenariat ne constitue pas la première incursion de Factorial dans la chaîne d'approvisionnement asiatique. En décembre 2025, l'entreprise avait déjà conclu un accord avec POSCO FUTURE M (Corée du Sud) pour développer conjointement des matériaux clés destinés aux batteries entièrement à état solide. Quant à SK On, en tant que fournisseur principal de batteries pour le groupe Hyundai, Ford et le groupe Volkswagen, il reste à confirmer, via les résultats futurs des validations industrielles, si son réseau de fabrication sera effectivement capable d'assimiler la transition technologique vers les batteries à état solide.