Plusieurs nouveaux modèles, dont les Xiaomi Pengcheng N70/N90 et le Geely Galaxy TT, dévoilés la deuxième semaine de septembre

Du 7 au 13 septembre 2026, le marché automobile chinois connaîtra une nouvelle vague de présentations intensives de véhicules neufs. Selon plusieurs sources, les séries Xiaomi Pengcheng N70, le Geely Galaxy TT, le Cadillac XT5 PHEV, la nouvelle génération de IM LS6, la version Lieying du Zhongyu 08, le Genesis GV90 ainsi que le tout nouveau Jetour X90 devraient progressivement lancer leurs précommandes, publier leurs images officielles ou être exposés en concession cette semaine.

En particulier, les versions N70 Max et N90 Max de la série Xiaomi Pengcheng ont déjà vu leur prix prévisionnel annoncé, respectivement à 259 900 yuans et 299 900 yuans ; la version d'entrée de gamme N70 Pro n'a pas encore vu son prix final révélé. Ces trois modèles sont tous équipés d'un prolongateur d'autonomie 1,5 T et proposent deux configurations motrices : un moteur unique (210 kW) ou deux moteurs (210 kW + 100 kW). Leur autonomie électrique CLTC s'élève respectivement à 351 km (N70 Pro, batterie de 52 kWh), 505 km (N70 Max, 76 kWh) et 464 km (N90 Max, 76 kWh), tandis que leur autonomie combinée atteint jusqu'à 1 461 km. Tous sont dotés de série du système d'aide à la conduite Xiaomi HAD et d'une puce offrant une puissance de calcul de 700 TOPS.

Le Geely Galaxy TT, quant à lui, repose sur une plateforme haute tension 800 V, avec un prix prévisionnel compris entre 145 900 et 169 900 yuans, la version limitée Ultra étant proposée à 209 800 yuans. Sa version monomoteur offre une autonomie CLTC de 540 km ou 640 km, tandis que sa version bi-moteur à transmission intégrale développe une puissance combinée de 425 kW et abat le 0 à 100 km/h en 3,8 secondes. Ce modèle intègre également un lidar et la puce Horizon J6M, permettant de supporter deux systèmes avancés de conduite autonome : le « Qianli Haohan » H7 et le H5.

Le Cadillac XT5 PHEV est déjà disponible en concession et accepte les réservations anticipées. Une caution de 2 000 yuans permet de bénéficier d'avantages à durée limitée d'une valeur de 10 000 yuans. Ce véhicule reprend le langage stylistique de sa version thermique, intègre un écran incurvé 9K de 33 pouces et le système de conduite autonome basé sur le modèle mondial Momenta R7. Il est propulsé par un système hybride rechargeable 1,5 T couplé à deux moteurs électriques (avant et arrière, de 160 kW et 110 kW), associé à une batterie de 35,5 kWh, offrant une autonomie électrique CLTC de 215 km et une autonomie combinée de 1 360 km.