Test approfondi de la version intelligente avec lidar du Leapmotor C11 2027 : le SUV familial polyvalent référence à 150 000 yuans

Design : un équilibre entre dynamisme et usage familial

À première vue, la version intelligente avec lidar du Leapmotor C11 2027 se distingue par son design moderne et raffiné : les feux avant sont divisés en deux parties — une fine bande lumineuse continue en haut, très visible la nuit, et un groupe optique inférieur aux projecteurs noircis, offrant une meilleure largeur d’éclairage et une portée accrue par rapport à l’ancien modèle. Un lidar禾赛 AT128 à 128 lignes est intégré au centre du toit, dans un boîtier aérodynamique parfaitement fusionné avec la carrosserie, sans risque d’impact lors du lavage ou du stationnement. Une nouvelle calandre inférieure à plusieurs niveaux améliore le coefficient de traînée (0,28 Cd), réduisant ainsi le bruit aérodynamique à haute vitesse et optimisant la consommation électrique.

Le véhicule est équipé de jantes sportives de 19 pouces et d’étriers haute performance verts, associés à des pneus silencieux et confortables, idéaux pour les trajets quotidiens comme pour la tenue de route à grande vitesse. Une ligne de ceinture élégante relie les feux avant et arrière, tandis que le toit flottant bicolore renforce l’impression de légèreté. À l’arrière, les modifications sont discrètes mais significatives : les feux LED connectés ont été repensés avec un nouvel agencement des diodes, offrant une meilleure gradation lors du freinage ; un diffuseur en finition métallique a été ajouté au bas du pare-chocs arrière pour atténuer l’aspect massif typique des SUV. De nouvelles teintes sobres — gris clair, or sable et blanc pur — complètent la gamme, tandis qu’une épaisseur accrue de la peinture limite les traces visibles après de légères rayures, un avantage appréciable pour les familles.

Motorisation : deux solutions — tout-électrique et hybride rechargeable — pour tous les usages

La version intelligente avec lidar propose deux motorisations : une version tout-électrique avec une autonomie de 640 km et une version hybride rechargeable avec une autonomie électrique de 300 km, répondant précisément aux besoins variés des utilisateurs.

Version tout-électrique (640 km) : dotée de la plateforme haute tension 800 V au carbure de silicium développée en interne par Leapmotor, elle embarque un moteur arrière unique de 220 kW. Son accélération de 0 à 100 km/h s’effectue en 6,1 secondes. La gestion de la puissance privilégie la douceur : en mode standard, le démarrage est fluide, idéal pour les débutants et les déplacements urbains ; en mode sport, l’accélération est nette et percutante, avec une réserve de puissance encore suffisante à 120 km/h. L’autonomie homologuée CLTC est de 640 km ; en conditions réelles (embouteillages urbains + climatisation), le taux de réalisation atteint environ 92 %, et 85 % à vitesse constante de 110 km/h sur autoroute. Sa puissance de charge maximale est de 250 kW : de 30 à 80 % en seulement 16 minutes. Couplée à une pompe à chaleur efficace, elle limite fortement la perte d’autonomie en hiver.

Version hybride rechargeable (300 km) : équipée d’un générateur thermique 1,5 L à aspiration naturelle (puissance maximale de 70 kW) et d’un moteur électrique de 200 kW, elle réalise le 0 à 100 km/h en 7,6 secondes. Son autonomie électrique CLTC est de 300 km, suffisante pour couvrir entièrement les trajets quotidiens. Sa consommation en mode hybride est de seulement 5,11 L/100 km, et son autonomie globale (plein + batterie chargée) atteint 1 220 km, éliminant totalement l’anxiété liée aux longs trajets interrégionaux.

Intelligence embarquée : lidar + cockpit 8295P, une expérience haut de gamme

La version intelligente est livrée de série avec le lidar禾赛 AT128 et 28 capteurs de perception, associés à la puce Qualcomm 8650 « Smart Ride » (capacité de calcul de 200 TOPS), permettant une assistance à la conduite avancée (NOA) sur autoroute, en ville et pour le stationnement.

En mode autoroutier, le système NOA fonctionne de façon stable : suivi automatique du véhicule précédent, détection des véhicules lents et dépassements sécurisés s’enchaînent naturellement. En milieu urbain, il gère avec précision les feux tricolores, les ronds-points et les dépassements à gauche sans feu vert, tout en évitant les piétons — sa logique est intuitive. Le parking mémorisé réussit même dans des parkings souterrains complexes ou des places étroites, grâce à la double sécurité apportée par le lidar et la caméra à 360°, avec un taux de réussite élevé.

Dans l’habitacle, tous les modèles bénéficient désormais de la puce Qualcomm Snapdragon 8295P. La version intelligente intègre un écran central tactile 3K de 17,3 pouces, un tableau de bord numérique de 10,25 pouces et une interface tête haute AR-HUD de 60 pouces, synchronisés en temps réel. Le système Leapmotor OS est plus fluide que jamais, compatible avec CarPlay et HiCar. La reconnaissance vocale prend en charge quatre zones acoustiques et plusieurs dialectes, avec une réponse fiable aux commandes multiples successives. L’AR-HUD projette sur le pare-brise la vitesse, les indications de navigation et les marquages de voie : le conducteur n’a pas besoin de détourner le regard de la route, réduisant considérablement les distractions.

Espace et confort : un salon mobile pour toute la famille

Avec un empattement de 2 930 mm, l’habitacle arrière offre un plancher entièrement plat et des dossiers réglables à deux angles (27° et 32°), assurant un grand confort même à cinq passagers. La version intelligente dispose d’une tablette en cuir rabattable à l’arrière, munie d’emplacement pour gobelets — pratique pour conduire les enfants ou travailler brièvement en déplacement. Climatisation individuelle arrière, prises USB-C rapides, ventilation et chauffage des sièges arrière, ainsi qu’un diffuseur d’ambiance intégré sont tous présents.

Les sièges avant « zéro gravité », inclinables jusqu’à 124°, sont garnis de mousse haute résilience et de tissu en fibres de bambou actif au charbon. Sièges conducteur et passager disposent de ventilation, chauffage, massage pneumatique à huit points, appuis-lombaires réglables et repose-jambes électriques à quatre directions. L’enceinte intégrée dans l’appui-tête du conducteur permet une sortie sonore séparée pour les instructions de navigation et la musique — un détail soigné. Les quatre portes sont équipées de vitrages feuilletés doubles, garantissant un niveau de silence remarquable : à 110 km/h, une conversation normale reste parfaitement audible — l’un des meilleurs résultats du segment à ce prix.

L’aménagement intérieur est extrêmement pratique : le levier de commande électronique libère un espace de rangement de 16,3 L sous le tableau de bord ; la console centrale intègre une charge sans fil de 50 W et des porte-gobelets modulaires ; les rangements dans les portes acceptent des bouteilles d’eau debout ; le coffre offre un volume utile de 410 L, étendable à 974 L avec les sièges arrière rabattus — suffisant pour un landau, du matériel de camping ou même un vélo. Un rideau occultant amovible est fourni de série, permettant une adaptation flexible de l’espace vertical.

Prix et conclusion : un choix rationnel, plus équipé sans être plus cher

Le prix officiel de lancement de la version intelligente avec lidar du Leapmotor C11 2027 est de 143 800 yuans, avec une remise maximale en concession de 4 800 yuans. Comparée aux concurrentes à prix équivalent, cette version se distingue par ses progrès notables sur quatre axes clés : châssis (double triangle avant + essieu arrière à cinq bras + amortisseurs FSD à amortissement variable), conduite assistée (lidar + 200 TOPS), habitacle (puce 8295P + AR-HUD) et confort (cuir Nappa + sièges zéro gravité + vitrages doubles). Aucun point faible n’est identifié.

Ce n’est pas un simple assemblage de spécifications techniques, mais bien un SUV conçu autour des vrais besoins des familles : économique pour les trajets quotidiens, sûr pour les transports scolaires, libre pour les sorties en plein air et serein pour les longs voyages. Lorsque votre budget est limité à 150 000 yuans et que vous exigez « tout à la fois », la version intelligente du Leapmotor C11 propose une réponse concrète, mesurée et sincèrement convaincante.