Le 1er juillet, VOYAH Automobile a publié officiellement ses derniers chiffres de livraisons : en juin 2026, la marque a livré 14 223 véhicules neufs, soit une hausse de 41 % sur un an ; sur les six premiers mois de l'année, le total s'élève à 76 264 unités, en progression de 36 % par rapport à la même période en 2025. Dans un marché des véhicules électriques dont la croissance ralentit, VOYAH maintient un rythme de croissance stable.

Parallèlement, le nouveau modèle VOYAH PassionS de VOYAH sera ouvert à la précommande fin juillet 2026. Ce SUV coupé 100 % électrique de grande taille adopte une ligne sportive en forme de fastback, avec des dimensions (L × l × h) de 5 050 × 1 998 × 1 656 mm et un empattement de 3 000 mm, assurant ainsi un espace généreux pour les passagers arrière et le coffre.

L'un des principaux atouts du VOYAH PassionS réside dans ses équipements avancés de conduite autonome. Le modèle haut de gamme sera doté de quatre capteurs lidar — notamment des lidars Huawei à 896 lignes — couplés au système d'aide à la conduite Huawei Qiankun ADS 5, avec jusqu'à 32 capteurs embarqués au total. Une telle configuration reste rare parmi les SUV électriques du même segment tarifaire.
Les données relatives à l'autonomie et à la puissance ont déjà été publiées par l'Administration chinoise de l'industrie et des technologies de l'information : le VOYAH PassionS sera proposé avec deux batteries — une version de 81,6 kWh offrant une autonomie WLTC de 630 km, et une version haute capacité de 98,1 kWh permettant jusqu'à 700 km selon le cycle WLTC. Sur le plan moteur, la version propulsion dispose d'un moteur dont la puissance maximale atteint 300 kW ; la version intégrale (4×4) combine deux moteurs (avant et arrière), développant respectivement 175 kW et 300 kW.

À noter que le prix définitif et la date de lancement commercial du VOYAH PassionS n'ont pas encore été annoncés ; seule la période de précommande est confirmée : « fin juillet ». La marque VOYAH se trouve actuellement dans une phase d'accélération de son déploiement produit et de son développement de réseau, et ce nouveau modèle devrait renforcer sa position concurrentielle sur le segment haut de gamme des véhicules électriques.
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