Nouvelle version de la GENESIS G80 lancée : à partir de 289 860 yuans, moteur 2,5 T, transmission intégrale permanente et habitacle OLED de 27 pouces

Le 3 septembre, la nouvelle version de la GENESIS G80 a été officiellement lancée sur le marché chinois, avec deux versions proposées : un prix conseillé respectif à partir de 318 000 yuans et à partir de 438 000 yuans ; les tarifs promotionnels exceptionnels (valables à durée limitée) s'élèvent à partir de 289 860 yuans et à partir de 399 240 yuans.

Dès aujourd'hui et jusqu'au 30 septembre 2026, l'achat d'un véhicule donne droit à des avantages financiers spéciaux : apport initial réduit à 10 %, taux d'intérêt annuel de 0,88 % sur 36 mois ; cumulé à une exonération totale de la taxe d'acquisition, à des avantages globaux allant jusqu'à 51 000 yuans (dont jusqu'à 45 000 yuans de cadeaux inclus dans le véhicule et jusqu'à 6 000 yuans de prime à l'échange), ainsi qu'à 5 ans d'entretien gratuit. La carrosserie est disponible en quatre teintes : blanc Uyuni, argent Serbi, bleu Tasman et noir Verk. À l'avant, le bouclier intègre le logo « Courageux à double ligne » accompagné d'une calandre Integra élargie, tandis que le logo Genesis est rehaussé d'un motif gravé en spirale et que les phares LED sont équipés d'une matrice microlentille MLA. À l'arrière, le système de badges a été simplifié et les sorties d'échappement sont intégrées de façon discrète. L'habitacle propose un écran intelligent OLED intégré de 27 pouces, un sélecteur de vitesses électronique rotatif, et permet de choisir entre sellerie NAPPA et plusieurs types de garnitures décoratives ; le siège conducteur offre 18 réglages électriques avec ventilation et massage, tandis que la version phare ajoute des sièges arrière électriques, une climatisation tri-zone et un store pare-soleil électrique pour la lunette arrière. En matière d'aide à la conduite, le système Genesis Active Safety Control est de série, incluant de nombreuses fonctions actives de sécurité, ainsi que 10 airbags. Toutes les versions sont propulsées par un moteur essence 2,5 T développant une puissance maximale de 304 ch et un couple maximal de 422 N·m, couplé à une boîte automatique à 8 rapports ; deux versions sont disponibles : propulsion arrière ou transmission intégrale permanente. Tous les modèles sont équipés d'un système de suspension électronique à détection prédictive.