Avec l'entrée en vigueur, le 1er juillet 2026, de la norme obligatoire chinoise la plus stricte en matière de sécurité des batteries — la GB38031-2025 —, Chery Automobile annonce une garantie à vie sur la batterie pour le premier propriétaire de tous ses modèles électriques équipés de la « batterie Rhino », qu'il s'agisse de véhicules entièrement électriques (BEV), hybrides rechargeables (PHEV) ou hybrides à générateur étendu (EREV). Cette initiative vise à renforcer la confiance des consommateurs dans la sécurité des véhicules électriques.

Selon la déclaration officielle de Chery, toutes les batteries Rhino équipant ses modèles électriques ont déjà satisfait à l'intégralité des exigences d'essai de la norme GB38031-2025. Cette norme, qualifiée par le secteur de « norme zéro incendie, zéro explosion », impose notamment : aucune combustion ni explosion dans les deux heures suivant une défaillance thermique ; aucune intrusion de fumée dans l'habitacle dans les cinq minutes suivant le déclenchement de l'alarme ; une résistance à trois impacts successifs d'une bille d'acier de 30 mm avec une énergie de 150 J, sans combustion ni explosion ; et une absence totale de risque d'incendie ou d'explosion après 300 cycles de recharge rapide.
Cette extension de garantie ne constitue pas une politique isolée, mais plutôt un approfondissement du programme de garantie à vie sur l'ensemble du véhicule lancé par Chery en 2023. Les nouvelles conditions précisent que, si une défaillance thermique de la batterie haute tension survient pour des causes non liées à une utilisation abusive et entraîne la destruction du véhicule, Chery remplacera gratuitement, pour le premier propriétaire non professionnel, le véhicule endommagé par un modèle identique neuf. La garantie couvre les trois composants essentiels : le bloc-batterie, le moteur électrique et l'unité de commande électronique.
Actuellement, tous les modèles électriques commercialisés ou prochainement lancés par les quatre marques du groupe Chery — Chery, EXEED, Jetour et iCaur — sont équipés de la technologie Rhino Battery. À noter que, en mai 2026, le modèle électrique le plus vendu en Chine était le QQ3 EV de Chery, avec 8 523 unités livrées en un mois ; ce modèle sera désormais commercialisé à l'international sous le nom de « Chery Q ».
D'un point de vue technologique, Chery accélère le développement industriel des batteries à état solide, avec pour objectif une application à grande échelle dès 2027. Par ailleurs, l'entreprise poursuit une collaboration approfondie avec CATL et Guoxuan High-Tech afin de co-développer plusieurs nouvelles voies technologiques pour les batteries.
Commentaires
0 commentairesAucun commentaire. Soyez le premier !
Publier un commentaire