Nouvelles photos espionnes de la nouvelle A2 100 % électrique d'Audi : autonomie supérieure à 400 miles, prix de lancement d'environ 44 000 $

Audi relance avec une nouvelle approche sa gamme classique — l'A2 — en la transformant en son modèle 100 % électrique le plus accessible à ce jour. Avant sa présentation officielle, le véhicule a été repéré dans les rues de Copenhague (Danemark), très peu camouflé : ses lignes générales et détails sont clairement visibles, signe que sa forme définitive est quasiment figée.

Un design ancré dans l'héritage classique, alliant aérodynamisme et sens moderne

Le nouveau modèle s'inspire nettement de l'idée d'efficacité de la première génération de l'A2, ce « monospace œuf », mais adopte une silhouette crossover break plus conforme aux goûts actuels. Grille fermée, feux LED fins et autres éléments reflètent la dernière language stylistique d'Audi. Bien que la première A2, célèbre pour son aspect singulier, ait parfois été jugée « trop peu sérieuse », son coefficient de traînée exceptionnellement bas avait ouvert la voie à des gains d'autonomie précieux pour les véhicules électriques — l'A2 e-tron poursuit cette logique, optimisant son efficacité énergétique grâce à une carrosserie à faible résistance aérodynamique.

Quatre niveaux de puissance et trois batteries : autonomie WLTP maximale de 649 km

Selon les informations officielles d'Audi, l'A2 e-tron sera proposée en quatre versions de puissance : 125 kW, 140 kW, 170 kW et 240 kW ; couplées à trois capacités de batterie — 50 kWh, 58 kWh et 79 kWh. La version haut de gamme atteint ainsi une autonomie de 649 km selon le cycle WLTP (soit environ 403 miles), légèrement supérieure à celle de son concurrent direct sur la même plateforme, l'ID.3 Neo.

Un positionnement tarifaire clairement ancré sur le segment d'entrée de gamme, près de 10 000 € inférieur à la Q4 e-tron

Le lancement européen de ce modèle est prévu cet automne, avec un prix de départ en Allemagne fixé à 38 200 € (environ 44 000 $ US). À titre de comparaison, la Q4 e-tron actuelle débute à 47 500 € (environ 54 000 $ US), soit un écart de près de 10 000 €. Gernot Döllner, PDG d'Audi, affirme que l'A2 e-tron vise à « rendre l'accès au monde Audi plus simple et plus concret ».

À noter qu'Audi insiste sur le fait que ce modèle « redonnera un nouvel élan à la marque ». Au cours des deux dernières années, Audi a lancé plus de 20 nouveaux modèles, se présentant comme détenant la gamme la plus jeune du secteur. L'arrivée de l'A2 e-tron renforcera encore davantage sa offre d'entrées de gamme entièrement électrique.