تستعيد علامة Audi الكلاسيكية سلسلة الطرازات A2 بحلة جديدة تمامًا، حيث تُعاد صياغتها لتكون أدنى طراز كهربائي في مجموعتها حتى الآن. وقبل الإعلان الرسمي عنها، ظهرت السيارة في شوارع كوبنهاغن بالدنمارك، مع قليل جدًّا من التمويه، ما جعل ملامح هيكلها وتفاصيلها واضحة جدًّا، مما يوحي بأن الشكل النهائي للإنتاج قد استقر تقريبًا.

تصميم كلاسيكي عائد، يوازن بين الديناميكا الهوائية والإحساس العصري
تستمد السيارة الجديدة إلهامها بوضوح من طراز A2 الأولي ذي الشكل البيضاوي (الذي يشبه البيضة) المستخدم في الفئة متعددة الأغراض (MPV)، والذي تميَّز بكفاءة عالية، لكنها تتبنى تصميمًا حديثًا أكثر انسجامًا مع الذوق المعاصر يتمثَّل في هيئة الـ«كروس أوفر» ذات السقف المنحدر. وتشمل العناصر التصميمية مثل الشبك الأمامي المغلق والمصابيح الأمامية LED الرفيعة تنسيقًا مع اللغة التصميمية العائلية الحديثة لعلامة Audi. وعلى الرغم من أن الطراز الأولي من A2 واجه سخرية بسبب تصميمه غير الجاد، فإن معامل مقاومته الهوائية الممتاز قد قدَّم مرجعًا مهمًّا لتحسين مدى السيارات الكهربائية — وباستمرار لهذه الفلسفة، تعزِّز النسخة الجديدة A2 e-tron كفاءة استهلاك الطاقة عبر هيكل منخفض المقاومة الهوائية.
أربع مستويات للقوة وثلاثة أحجام للبطارية، وأقصى مدى وفق دورة WLTP هو ٦٤٩ كم
وبحسب ما أعلنته Audi رسميًّا، ستتوفر A2 e-tron بأربعة إصدارات مختلفة من القوة: ١٢٥ كيلوواط، و١٤٠ كيلوواط، و١٧٠ كيلوواط، و٢٤٠ كيلوواط؛ مع ثلاثة خيارات لسعة البطارية: ٥٠ كيلوواط ساعة، و٥٨ كيلوواط ساعة، و٧٩ كيلوواط ساعة. ويصل أقصى مدى للنسخة المُجهَّزة بأعلى فئة في ظروف اختبار WLTP إلى ٦٤٩ كم (أي ما يعادل نحو ٤٠٣ أميال)، وهو رقم يفوق قليلًا مدى المنافسة المباشرة من نفس المنصة ID.3 Neo.
أسعار مُوجَّهة لفئة الدخول، وأقل من Q4 e-tron بنحو ١٠ آلاف يورو
ومن المقرر أن تُطرح هذه السيارة لأول مرة في أسواق أوروبا هذا الخريف، وبسعر ابتدائي في ألمانيا يبلغ ٣٨٢٠٠ يورو (ما يعادل نحو ٤٤ ألف دولار أمريكي). وللمقارنة، فإن سعر طراز Q4 e-tron الحالي يبدأ من ٤٧٥٠٠ يورو (أي نحو ٥٤ ألف دولار أمريكي)، أي أن الفارق يصل إلى نحو ١٠٠٠٠ يورو. وقد صرَّح غيرنوت دولنر (Gernot Döllner)، الرئيس التنفيذي لشركة Audi، أن A2 e-tron تهدف إلى «جعل الانضمام إلى عالم Audi أكثر سهولة وواقعية».
وتجدر الإشارة إلى أن Audi تؤكد أن هذه السيارة ستسهم في «إعادة إحياء العلامة التجارية». فخلال العامين الماضيين، أطلقت Audi أكثر من ٢٠ طرازًا جديدًا، وتصف نفسها بأنها تمتلك أحدث مجموعة من المنتجات في القطاع. وستعزِّز إضافة A2 e-tron من قوة صفوفها الكهربائية في فئة الدخول.
التعليقات
0 تعليقلا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!
نشر تعليق