Espionagem revela o novo A2 totalmente elétrico da Audi: autonomia superior a 400 milhas, preço inicial de cerca de 44 mil dólares norte-americanos

A Audi está relançando, com nova roupagem, a icônica série A2 — agora transformada no seu modelo elétrico mais acessível até à data. Antes mesmo do lançamento oficial, o veículo já foi avistado nas ruas de Copenhague, na Dinamarca, com pouca camuflagem, permitindo identificar claramente seu contorno e detalhes, sinalizando que sua forma final para produção em série já está praticamente definida.

Design clássico revisitado, equilibrando aerodinâmica e sensação moderna

O novo modelo inspira-se claramente na eficiência aerodinâmica do A2 original — um MPV com formato de 'ovo' —, mas adota uma carroceria crossover hatchback mais alinhada aos padrões estéticos atuais. Elementos como a grade fechada e os faróis LED finos reforçam a linguagem visual mais recente da Audi. Embora a primeira geração do A2 tenha sido alvo de brincadeiras por seu design considerado 'pouco sério', seu coeficiente de arrasto extremamente baixo serviu como referência importante para otimizar a autonomia em veículos elétricos — e o novo A2 e-tron segue essa mesma filosofia, reforçando seu desempenho energético graças a uma carroceria com baixa resistência ao ar.

Quatro níveis de potência e três opções de bateria: autonomia máxima WLTP de 649 km

Segundo informações oficiais da Audi, o A2 e-tron será oferecido em quatro versões de potência: 125 kW, 140 kW, 170 kW e 240 kW; combinadas com três capacidades de bateria — 50 kWh, 58 kWh e 79 kWh. A versão topo de gama alcança até 649 km (cerca de 403 milhas) de autonomia no ciclo WLTP, ligeiramente acima do concorrente ID.3 Neo, também baseado na mesma plataforma.

Preço posicionado no segmento de entrada, cerca de 10 mil euros abaixo do Q4 e-tron

O veículo será lançado inicialmente no mercado europeu ainda este outono, com preço inicial na Alemanha de 38.200 euros (cerca de 44 mil dólares norte-americanos). Em comparação, o atual Q4 e-tron começa em 47.500 euros (aproximadamente 54 mil dólares norte-americanos), ou seja, uma diferença de quase 10.000 euros. Gernot Döllner, CEO da Audi, afirmou que o A2 e-tron tem como objetivo 'tornar mais fácil e realista o acesso ao universo Audi'.

Vale destacar que a Audi enfatiza que esse modelo 'revitalizará a marca'. Nos últimos dois anos, a Audi lançou mais de 20 novos modelos, declarando possuir a matriz de produtos mais jovem do setor. Com a chegada do A2 e-tron, sua oferta elétrica no segmento de entrada ficará ainda mais robusta.