Couverture en direct des lancements en Chine : prix, finitions, extérieurs et intérieurs, dates de commercialisation.
Une berline haut de gamme chinoise d'un million de yuans franchit un nouveau palier: versions EREV et 100 % électrique au même prix, équipements sur mesure comparables à ceux de Maybach
Suppression du troisième rang de sièges : volume du coffre porté à 1 334 L; prix estimé en version pleine propriété à partir de 380 000 yuans
BYD, NIO, Mercedes-Benz, Xpeng et 10 autres modèles phares débarquent simultanément — le marché automobile s'embrase en deuxième semestre
Première voiture de sport-tourisme hybride rechargeable équipée d'une suspension magnéto-rhéologique issue des supercars, ciblant le nouveau créneau porteur des déplacements performants entre 150 000 et 200 000 yuans
Le prix de prévente de la LYNK&CO 07 GT a été officiellement dévoilé : quatre versions sont proposées, avec une four...
Construit sur la plateforme dédiée Hyundai E-GMP, commercialisation prévue au quatrième trimestre 2026, autonomie de 360 km
À partir de 299 900 yuans, équipé du système de conduite intelligente Huawei Qiankun ADS 5 et d »un lidar à 896 lignes, autonomie électrique de 301 km
William Li remet personnellement le 10 000ᵉ véhicule ; design X-Bar et plateforme haute tension 900 V établissent une nouvelle référence
Un SUV électrique spécialement conçu pour le marché chinois, équipé de Huawei HiCar et du système de conduite intelligente bout-à-bout Momenta
Consommation en mode hybride de 3,59 L/100 km, autonomie combinée de 1 510 km, NOA autoroutière standard sur toute la gamme
