Couverture complète du marché chinois des véhicules à énergie nouvelle : 100% électriques, hybrides rechargeables, prolongateurs d'autonomie, batteries et politiques publiques.
La version Ultra de Geely Galaxy TT sera ouverte à la prévente le 21 juillet. Ce véhicule, une berline électrique pleine...
Équipé d'un lidar à 896 lignes, autonomie électrique maximale de 725 km, commercialisation le 8 août
Test réel sur quatre axes : intérieur à la hauteur de la L9, sièges zéro-gravité opérationnels, système embarqué comprenant des ordres complexes comme « d'abord aux toilettes, puis aller chercher quelqu'un »
La version exportée de la populaire voiture chinoise Xingyuan, leader des ventes en Chine, est lancée pour la première fois à l'étranger : autonomie minimale de 252 km, en concurrence directe avec la MG4 et BYD Seagull
Équipée de la plateforme e3, de la suspension magnétique DiSus-M et d'un groupe motopropulseur intégré 15-en-1, ses technologies d'autonomie et de recharge font également leur apparition
Présentation mondiale imminente : espace pour les jambes arrière de 1,4 m, supérieur à celui de Land Rover Range Rover
Test réel de l'architecture 1000 V et de la deuxième génération de batteries Blade, analyse complète du design, de l'intelligence embarquée et de l'espace habitable
Test réel de la version Ultra à prolongation d'autonomie : puissance de 497 kW, première application de la plateforme 800 V, système ADS Max 4.0 embarqué
Comparaison approfondie des versions Ultra et Livis : une analyse pratique des limites d'usage d'un SUV hybride rechargeable à six places pour familles
Premier SUV de série homologué selon la nouvelle norme nationale 2026 sur la direction sans colonne de direction
