Écosystème de recharge en Chine : réseaux ultra-rapides, échange de batterie, opérateurs et tests embarqués.
La marque haut de gamme BYD lance sa stratégie internationale de premiumisation : autonomie WLTP de 372 miles, prix de départ à 105 000 £
Les premiers modèles compatibles annoncés : Ford F-150 Lightning, Nissan LEAF, etc. ; incitations allant jusqu'à 275 $/kW
Pas de surcharge de spécifications, pas d'effets spectaculaires : un SUV 100 % électrique de taille moyenne véritablement conçu pour les familles
SUV grand format en précommande : un acompte de 5 000 yuans donne droit à des avantages d'une valeur de 90 000 yuans
Une teinte jaune réinterprétée en hommage à la H2, tandis que les ventes du premier semestre 2026 sont presque divisées par deux
Équipée de la Blade Battery 2.0 et d'une technologie de recharge ultra-rapide en 5 minutes, ses dimensions dépassent celles de Qin L, positionnée face aux concurrents Model 3
BYD a officiellement annoncé le lancement de sa nouvelle berline du segment B, la Qin Max, positionnée au-dessus de l'ac...
Informations d'homologation révélées pour la version longue autonomie MIIT, qui pourrait prendre en charge une recharge rapide en 9 minutes
La version haut de gamme Xingyuan parvient-elle vraiment à concilier déplacements quotidiens, autonomie et expérience intelligente ?
Double version 100 % électrique et hybride rechargeable sur plateforme 800 V, batterie de 120 kWh et architecture complète de conduite autonome de niveau L3 — prévue pour la deuxième moitié de 2026
