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L'usine du district spécial Shenzhen-Shantou recrute 9 000 personnes supplémentaires ; les ventes à l'export augmentent de 70 % en glissement annuel

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Classement des ventes de berlines au premier semestre 2026 : Xingyuan domine largement, BYD Seagull absent du top 10

Les véhicules thermiques occupent encore les 16 premières places, tandis que les marques chinoises monopolisent 9 des 10 premières places dans la catégorie des modèles électriques

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Le GEELY EX2 débarque en Australie, à partir de 26 490 dollars australiens

La version exportée de la populaire voiture chinoise Xingyuan, leader des ventes en Chine, est lancée pour la première fois à l'étranger : autonomie minimale de 252 km, en concurrence directe avec la MG4 et BYD Seagull

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MG lance la version hybride rechargeable ZS, les marques chinoises accélèrent leur conquête du marché européen des PHEV

Équipée de la technologie de batterie semi-solide développée en interne par SAIC, elle vise le créneau porteur des petits SUV

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Ciblant le marché européen des véhicules électriques urbains autour de 20 000 euros, autonomie de 410 km, propulsion arrière et coffre avant

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Informations de déclaration de la version 2026 de BYD Seagull révélées : longueur accrue de 425 mm, moteur porté à 127 ch

Le dernier catalogue de MIIT dévoile une nouvelle architecture de plateforme, accompagnée d'une mise à niveau simultanée des équipements de conduite autonome

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Premier véhicule hybride rechargeable conçu spécifiquement pour les marchés internationaux, livraisons initiales prévues en septembre

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BYD accélère son expansion internationale: huit nouveaux modèles dévoilés au Festival de vitesse de Goodwood, des supercars aux pick-up et voitures compactes rechargeables

Ventes record à l'international en 2026, immatriculations mensuelles en Europe en hausse de 158 % en glissement annuel

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L'expansion mondiale des véhicules chinois s'accélère : 4,059 millions d'unités exportées en Chine avant mai 2026

Chery en tête, BYD domine l'électrique — la mondialisation entre dans une phase critique

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Le marché intérieur chinois recule de 15 % en glissement annuel, mais les exportations mensuelles approchent 450 000 unités ; BYD, Chery et Geely en tête

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