Essai
Châssis supérieur à sa catégorie, conduite autonome optimale, design sobre : la réponse rationnelle des nouveaux acteurs dans la fourchette 200 000–300 000 yuans
Empattement de 2,85 m pour un habitacle surdimensionné + autonomie 650 km en tout-électrique / 257 km en mode électrique (hybride rechargeable), commercialisation en second semestre
Le premier SUV 100 % électrique grand public de la marque Foxtron fait ses débuts mondiaux, équipé d’une transmission intégrale à double moteur et d’une batterie LFP
Première berline de la famille ID. ERA, habitacle intelligent et système hybride rechargeable à longue autonomie concrétisés
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Conduite autonome de niveau supérieur avec radar à laser ; système hybride rechargeable 1,5 T développant 125 kW
Espace spacieux à six places, conduite autonome intelligente Huawei ADS 4 et sécurité supérieure C-NCAP à cinq étoiles renforcées
Après le M03, XPeng lance un nouveau SUV baptisé « L », avec un empattement de 2 850 mm et une autonomie maximale de 650 km
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