ZEEKR 7X lanzará versión con batería de 85 kWh, llegará al mercado chino en el cuarto trimestre de 2026

Batería Aegis Golden Brick actualizada: autonomía CLTC podría superar los 700 km

ZEEKR 7X experimentará una nueva ronda de actualización de producto. Según reveló oficialmente la marca, la SUV eléctrica ZEEKR 7X modelo 2027 se lanzará en el mercado chino en el cuarto trimestre de 2026 con una nueva versión equipada con una batería de litio-ferrofosfato (LFP) de 85 kWh, denominada «batería Aegis Golden Brick», desarrollada íntegramente por GEELY y basada en una estructura de celdas tipo Blade cortas.

ZEEKR 7X modelo 2026, carrocería azul galáctica, vista frontal lateral a 45°, fotografía en estudio blanco

Actualmente, la versión de entrada de ZEEKR 7X monta una batería LFP Golden Brick de 75 kWh, con una potencia máxima de 370 kW (496 cv), una autonomía CLTC de 620 km, soporte para plataforma de alta tensión de 618 V y carga rápida del 10 % al 80 % en tan solo 10,5 minutos. Por su parte, la versión de larga autonomía incorpora una batería de iones de litio NMC de 103 kWh, alcanzando una autonomía CLTC de 802 km y un tiempo de carga rápida de 10 minutos y 15 segundos. Se espera que la nueva batería de 85 kWh sustituya a la versión actual de 75 kWh, reduciendo aún más la brecha de rendimiento y autonomía entre la versión estándar y la de larga autonomía.

Según informes, la batería Aegis Golden Brick tiene una vida útil nominal de hasta 1 millón de kilómetros y 3500 ciclos completos de carga-descarga, además de contar con una protección reforzada contra la propagación térmica. No obstante, la marca aún no ha revelado los parámetros oficiales de autonomía CLTC, rendimiento de carga ni datos de potencia para esta versión. El análisis del sector estima que su autonomía CLTC podría superar los 700 km, entrando así en competencia directa con Li i6 (que monta una batería LFP de 87,3 kWh y ofrece 720 km de autonomía CLTC).

Vista superior de ZEEKR 7X modelo 2026, carrocería gris espacial, visualización del sistema de percepción inteligente, fondo tecnológico blanco

Como modelo principal de la marca premium totalmente eléctrica de GEELY, ZEEKR 7X debutó en China en septiembre de 2024, posicionándose como SUV eléctrico mediano de cinco plazas y considerado competidor localizado de Tesla Model Y; también se lanzó ese mismo año en el mercado europeo. En octubre de 2025, Zeekr realizó una actualización intermedia del modelo 7X, elevando la potencia pico de la versión de doble motor y tracción integral de 637 a 784 cv (585 kW). Según China EV DataTracker, hasta 2025 las entregas acumuladas de este vehículo en China alcanzaron las 136.356 unidades.

En la fase inicial de lanzamiento, el nuevo modelo ofrecerá varios beneficios «de selección gratuita» por tiempo limitado, incluyendo asientos traseros eléctricos tipo sofá, nevera integrada y llantas de aleación de 20 pulgadas con diseño multicúspide, con un valor total de 18.999 yuanes. Las dimensiones actuales de la versión china de ZEEKR 7X son 4825 × 1930 × 1666 mm, con una distancia entre ejes de 2925 mm, y su rango de precios oscila entre 229.800 y 269.800 yuanes.

Vista lateral de ZEEKR 7X modelo 2026, carrocería azul marino, fotografía en estudio blanco puro

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