ZEEKR 7X представит версию с аккумулятором 85 кВт·ч, выход на китайский рынок запланирован на четвёртый квартал 2026 года

ZEEKR 7X пройдёт очередную фазу обновления линейки. Согласно официальной информации от бренда, электрический внедорожник ZEEKR 7X 2027 года поступит в продажу на китайском рынке в четвёртом квартале 2026 года в новой комплектации с литий-железо-фосфатным (LFP) аккумулятором ёмкостью 85 кВт·ч, получившим название «Aegis Golden Brick Battery». Аккумулятор разработан силами GEELY и использует конструкцию коротких «лезвийных» элементов.

На сегодняшний день базовая версия ZEEKR 7X оснащается LFP-аккумулятором ёмкостью 75 кВт·ч, максимальная мощность — 370 кВт (496 л.с.), комбинированный запас хода по циклу CLTC составляет 620 км, поддерживается высоковольтная платформа 618 В, время быстрой зарядки от 10 % до 80 % — всего 10,5 минуты. Дальнобойная версия оснащена никель-кобальт-марганцевым (NMC) аккумулятором ёмкостью 103 кВт·ч, обеспечивающим запас хода по циклу CLTC до 802 км; время быстрой зарядки — 10 минут 15 секунд. Новая версия с аккумулятором 85 кВт·ч, как ожидается, заменит существующую 75-кВт·ч-модификацию и сократит разрыв в эксплуатационных характеристиках и запасе хода между базовой и дальнобойной версиями.

Сообщается, что номинальный ресурс аккумулятора Aegis Golden Brick достигает 1 млн км пробега и 3500 полных циклов зарядки/разрядки, а также предусматривает усиленную защиту от теплового разгона. Однако официальные данные о конкретных показателях запаса хода по циклу CLTC, скорости зарядки и тяговых параметрах пока не объявлены. По мнению отраслевых аналитиков, комбинированный запас хода по циклу CLTC может превысить 700 км, что поставит новую версию в прямую конкуренцию с Li i6 (оснащённым LFP-аккумулятором ёмкостью 87,3 кВт·ч и запасом хода по циклу CLTC 720 км).

Как ключевая модель премиального чисто электрического бренда GEELY, ZEEKR 7X дебютировал в Китае в сентябре 2024 года в качестве пятиместного среднеразмерного электрического внедорожника и рассматривается как локализованная альтернатива Tesla Model Y; в том же году автомобиль был представлен и на европейском рынке. В октябре 2025 года Zeekr провёл среднее обновление модели 7X, повысив пиковую мощность версии с двумя электромоторами и полным приводом с 637 до 784 л.с. (585 кВт). Согласно статистике China EV DataTracker, совокупные поставки автомобиля на внутренний китайский рынок по состоянию на 2025 год составили 136 356 единиц.

На начальном этапе продаж новой модели будут действовать несколько временных предложений «бесплатного выбора опций», включая электрический задний диван, автомобильный холодильник и 20-дюймовые многолучевые дисковые колёса общей стоимостью 18 999 юаней. Габариты текущей китайской версии ZEEKR 7X: 4825 × 1930 × 1666 мм, колёсная база — 2925 мм, цена варьируется от 229 800 до 269 800 юаней.