ZEEKR 7X lançará versão com bateria de 85 kWh em 2026, quarto trimestre no mercado chinês

Bateria Aegis Golden Brick atualizada: autonomia CLTC poderá ultrapassar 700 km

ZEEKR 7X passará por uma nova rodada de iteração de produtos. Segundo informações oficiais da marca, o SUV elétrico ZEEKR 7X 2027 será lançado no mercado chinês no quarto trimestre de 2026 com uma nova versão equipada com bateria de fosfato de lítio-ferro (LFP) de 85 kWh, denominada «Bateria Aegis Golden Brick». Desenvolvida internamente pela GEELY, adota estrutura de células tipo Blade curta.

ZEEKR 7X modelo 2026, carroceria azul galáxia, vista frontal lateral a 45 graus, fotografado em estúdio branco

A versão de entrada atualmente à venda do ZEEKR 7X utiliza a bateria LFP Golden Brick de 75 kWh, com potência máxima de 370 kW (496 cv), autonomia CLTC de 620 km, compatibilidade com plataforma de alta voltagem de 618 V e tempo de carregamento rápido de 10% a 80% em apenas 10,5 minutos. Já a versão de longa autonomia emprega uma bateria de íons de lítio NCM de 103 kWh, alcançando 802 km de autonomia CLTC e tempo de carregamento rápido de 10 minutos e 15 segundos. A nova bateria de 85 kWh deverá substituir a versão atual de 75 kWh, reduzindo ainda mais a lacuna de desempenho e autonomia entre a versão padrão e a de longa autonomia.

Sabe-se que a bateria Aegis Golden Brick possui vida útil nominal de até 1 milhão de quilômetros e 3.500 ciclos completos de carga/descarga, além de proteção reforçada contra propagação térmica. Contudo, os parâmetros exatos de autonomia CLTC, desempenho de carregamento e dados de potência ainda não foram divulgados oficialmente. Análises setoriais indicam que sua autonomia CLTC poderá superar os 700 km, colocando-a diretamente em concorrência com o Li i6 (equipado com bateria LFP de 87,3 kWh e autonomia CLTC de 720 km).

Vista superior do ZEEKR 7X modelo 2026, carroceria cinza céu estrelado, visualização do sistema inteligente de percepção, fundo tecnológico branco

Como principal modelo da marca premium totalmente elétrica da GEELY, o ZEEKR 7X foi lançado pela primeira vez na China em setembro de 2024, posicionado como SUV elétrico médio de cinco lugares, sendo considerado um concorrente localizado do Tesla Model Y; no mesmo ano também chegou ao mercado europeu. Em outubro de 2025, a Zeekr realizou uma atualização de meia vida útil do modelo 7X, elevando a potência de pico da versão de tração integral com dois motores de 637 para 784 cv (585 kW). Segundo o China EV DataTracker, até 2025, as entregas acumuladas desse veículo no mercado doméstico atingiram 136.356 unidades.

No início do lançamento, o novo modelo oferecerá diversos benefícios de "opções gratuitas por tempo limitado", incluindo sofá traseiro elétrico, geladeira embarcada e rodas de liga leve de 20 polegadas, com valor total de 18.999 yuans. As dimensões atuais da versão chinesa do ZEEKR 7X são 4.825 × 1.930 × 1.666 mm, com entre-eixos de 2.925 mm, e faixa de preço entre 229.800 e 269.800 yuans.

Vista lateral do ZEEKR 7X modelo 2026, carroceria azul marinho, fotografado em estúdio branco puro

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