KiaEV4 GT llega a Canadá: tracción integral dual motor y autonomía de 431 km

Kia ha iniciado recientemente en Canadá los pedidos de fábrica para el modelo EV4 GT 2027, convirtiéndose así en el tercer vehículo eléctrico «accesible» con identificación GT lanzado en ese mercado, tras el EV5 GT y el EV6 GT. Este modelo se posiciona como un sedán/eléctrico tipo hatchback de alto rendimiento, centrado en un diseño deportivo y un sistema de propulsión mejorado, aunque aún no existe una fecha confirmada para su llegada al mercado estadounidense.

Según información oficial, Kia ya introdujo en Canadá, a finales de 2025, la versión estándar del EV4, calificándola como «el vehículo eléctrico más asequible de Canadá», con un precio inicial de 38.995 dólares canadienses (aproximadamente 192.000 yuanes RMB), incluso inferior al de su competidor directo FIAT 500e (39.995 dólares canadienses). La nueva variante GT incorpora mejoras integrales en diseño exterior, equipamiento y prestaciones.

El EV4 GT incluye un paquete deportivo exclusivo: pinzas de freno en tonos neón, asientos combinados de ante y cuero sintético, llantas de aleación de 20 pulgadas, cuadro de instrumentos totalmente digital con temática GT y un botón específico para el modo GT ubicado en el volante. Además, incorpora de serie un sistema de visualización head-up (HUD), exclusivo de esta versión, que proyecta sobre el parabrisas información clave como la velocidad y las indicaciones de navegación.

En cuanto a su, el EV4 GT monta una batería de 81,4 kWh, con una autonomía combinada estimada por Kia de 431 km (unos 267 millas). Su configuración de doble motor ofrece tracción integral (AWD), con una potencia máxima de 288 cv y un par máximo de 345 lb·ft (aproximadamente 467 N·m). En comparación, la versión estándar EV4 utiliza un solo motor delantero, con 201 cv y 209 lb·ft (aproximadamente 283 N·m) de par.

La versión estándar EV4 está disponible en Canadá en cinco versiones: Light FWD (autonomía estándar), Wind FWD (autonomía extendida), Wind Premium FWD (autonomía extendida), GT-Line FWD (autonomía extendida) y GT-Line Limited FWD (autonomía extendida). Por su parte, el EV4 GT 2027 ya acepta reservas en concesionarios autorizados, con un precio base de 58.595 dólares canadienses (aproximadamente 288.000 yuanes RMB); el precio final, incluyendo transporte, tasa ecológica y otros cargos obligatorios, asciende a 61.344 dólares canadienses (aproximadamente 302.000 yuanes RMB).

Cabe destacar que, aunque los consumidores canadienses ya pueden realizar pedidos, Kia anunció hace casi un año la Infiniti postergación del lanzamiento de la serie EV4 en Estados Unidos, sin ofrecer hasta la fecha ninguna actualización al respecto. Como alternativa, Kia ya ha lanzado en EE.UU. el modelo más accesible EV3 2027, cuyo precio inicial es de 29.890 dólares estadounidenses (aproximadamente 216.000 yuanes RMB), convirtiéndolo en uno de los vehículos eléctricos nuevos más económicos del país; en Canadá, el EV3 también se ha convertido ya en el vehículo eléctrico nuevo más barato del mercado.