KiaEV4 GT chega ao Canadá: tração integral com dois motores e autonomia de 431 km

A Kia iniciou recentemente, no Canadá, as encomendas de fábrica para a versão 2027 do modelo EV4 GT — o terceiro veículo elétrico acessível da marca a receber a designação GT no mercado canadense, após os modelos EV5 GT e EV6 GT. O EV4 GT é classificado como um sedã/elétrico de alto desempenho com foco em design esportivo e sistema de propulsão aprimorado, embora ainda não haja data definida para seu lançamento nos Estados Unidos.

Segundo informações oficiais, a Kia já havia lançado, ainda no final de 2025, a versão padrão do EV4 no Canadá, promovendo-a como "o carro elétrico mais acessível do país", com preço inicial de 38.995 dólares canadenses (cerca de 192.000 yuans renminbi), valor inferior até mesmo ao do concorrente FIAT 500e (39.995 dólares canadenses). A nova versão GT traz agora atualizações abrangentes em design exterior, equipamentos e desempenho.

O EV4 GT incorpora um pacote esportivo exclusivo, incluindo pinças de freio em cores neon, bancos em couro sintético combinado com tecido alcântara, rodas de liga leve de 20 polegadas, painel digital totalmente personalizado com tema GT e botão dedicado ao modo GT no volante. Além disso, o modelo conta de série com um sistema de projeção no para-brisa (head-up display), que exibe informações essenciais como velocidade e instruções de navegação diretamente no campo de visão do condutor.

No quesito propulsão, o EV4 GT utiliza uma bateria de 81,4 kWh, com autonomia estimada pela Kia de 431 km (aproximadamente 267 milhas) — provavelmente segundo o ciclo CLTC. Sua configuração emprega dois motores elétricos com tração integral (AWD), gerando potência máxima de 288 cv e torque de pico de 345 lb·ft (cerca de 467 N·m). Em comparação, a versão padrão EV4 possui apenas um motor dianteiro (FWD), com potência máxima de 201 cv e torque de pico de 209 lb·ft (cerca de 283 N·m).

A versão padrão EV4 está disponível no Canadá em cinco níveis de acabamento: Light FWD (autonomia padrão), Wind FWD (autonomia ampliada), Wind Premium FWD (autonomia ampliada com equipamentos superiores), GT-Line FWD (autonomia ampliada com estilo GT) e GT-Line Limited FWD (autonomia ampliada com acabamento topo de gama). Já a versão 2027 do EV4 GT já está aberta à pré-venda junto aos concessionários autorizados, com preço base de 58.595 dólares canadenses (cerca de 288.000 yuans renminbi); o valor final, incluindo frete, taxas ambientais e demais encargos obrigatórios, soma 61.344 dólares canadenses (cerca de 302.000 yuans renminbi).

Vale destacar que, embora os consumidores canadenses já possam realizar pedidos, a Kia anunciou há cerca de um ano que o lançamento da linha EV4 nos Estados Unidos foi "Infiniti adiado", sem divulgar novas atualizações desde então. Como alternativa, a Kia já introduziu nos EUA a versão mais acessível EV3 2027, com preço inicial de 29.890 dólares americanos (cerca de 216.000 yuans renminbi), tornando-se um dos veículos elétricos zero quilômetro mais baratos do país. No Canadá, o EV3 também já se consolidou como o carro elétrico novo de menor preço no mercado.