Kia está a punto de experimentar una importante actualización en su experiencia inteligente. Según informes, a partir de 2027, los nuevos vehículos de Kia irán equipando progresivamente el sistema de cabina inteligente Pleos, desarrollado íntegramente por Hyundai — una plataforma integrada de alta gama para vehículos, basada en Android Automotive OS, que marca una profunda colaboración estratégica entre Kia y Hyundai en su apuesta por los automóviles definidos por software.

Según informó el medio surcoreano ETNews, Hyundai presentó oficialmente la marca de software «Pleos» el año pasado y planea desplegar este sistema en más de 20 millones de vehículos antes de finalizar esta década (es decir, antes de 2030), cubriendo las tres marcas Hyundai, Kia y Genesis. Actualmente, Hyundai ya ha lanzado Pleos como novedad en Corea del Sur con su nueva generación del modelo Grandeur; a finales de este año, también se integrará en las versiones renovadas del Avante (es decir, Elantra) y del Tucson (Tucson).
Como plataforma de software destinada al mercado global, Pleos destaca por su lógica de interacción similar a la de los smartphones: permite ampliar su ecosistema de aplicaciones, ofrece una interfaz altamente personalizable y brinda opciones de pantallas centrales de 12,9 o 14,6 pulgadas, además de un cuadro de instrumentos totalmente digital como opción adicional. Entre sus componentes clave figura también Gleo AI, el asistente de voz basado en inteligencia artificial desarrollado internamente por Hyundai. Este asistente, construido sobre modelos extensos de lenguaje, aprende y se optimiza continuamente mediante la ubicación en tiempo real, las condiciones del tráfico y el historial de interacciones del usuario, y responde a órdenes semánticas naturales como «encuentra un restaurante cercano» o «navega hasta el destino», además de poder buscar información en línea sobre noticias, deportes, etc.
En el mercado europeo, el IONIQ 3 se convirtió en el primer modelo de Hyundai en incorporar Pleos, y realizó su aparición en carreteras públicas este mes en Festival de la velocidad de Goodwood. En cuanto a Kia, aún no se ha confirmado oficialmente cuáles serán los primeros modelos compatibles, aunque se espera generalmente que la tecnología se implemente primero en su gama insignia, siendo los modelos K9 y el SUV 100 % eléctrico EV9 los candidatos más probables para su debut.
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