El Grupo SAIC Motor supera los 2 millones de vehículos vendidos en el primer semestre, y las ventas internacionales de BYD superan por primera vez a las de SAIC Motor

En junio, las ventas minoristas del mercado nacional de automóviles de pasajeros de gama estrecha descendieron un 23,2 % interanual, mientras que la cifra acumulada del primer semestre registró una caída del 20,2 % respecto al año anterior. Según el análisis de Asociación China de Turismos (CPCA), el impulso doble generado el año pasado por las políticas de adquisición de vehículos y las importantes rebajas ofrecidas por los fabricantes contrasta con la actual reducción de dichas políticas y la menor amplitud de descuentos en el punto de venta, además de factores externos como la volatilidad de los precios del combustible, lo que ha generado una presión temporal sobre la demanda del mercado. En este contexto, los fabricantes chinos aceleran su expansión internacional: entre enero y mayo, las exportaciones automotrices alcanzaron 4,24 millones de unidades, un aumento del 49 % interanual, convirtiéndose los mercados exteriores en un pilar clave para sostener las ventas totales.

SAIC Motor es el único grupo que supera los 2 millones de unidades en el primer semestre; las ventas internacionales de BYD lo superan por primera vez

Desde la perspectiva grupal, el Grupo SAIC Motor superó los 2 millones de unidades vendidas en el primer semestre, convirtiéndose así en el único fabricante nacional en alcanzar ese volumen, con una participación superior al 70 % de marcas propias. Cabe destacar que sus ventas internacionales ascendieron a 735.000 unidades; mientras tanto, las de BYD alcanzaron 789.367 unidades en el mismo periodo, superándolo por primera vez. Las ventas de BYD en junio fueron de 403.473 unidades, con crecimiento interanual positivo, destacando especialmente Leopard y DENZA; por su parte, los grupos GEELY, Chery y GWM mantuvieron ventas mensuales estables.

Chery exportó 943.817 unidades en el primer semestre, lo que representa el 70 % de sus ventas totales, siendo uno de los pocos fabricantes cuyas exportaciones superan sus ventas domésticas; GEELY exportó 474.228 unidades, ya más que su total anual del año pasado. Este rápido crecimiento internacional está compensando eficazmente la debilidad del mercado interno.

Mayor fragmentación entre nuevos actores: Leapmotor lidera las ventas de junio y Zeekr registra la mayor tasa de cumplimiento

El efecto de liderazgo en la cúspide del segmento de nuevos actores se refuerza continuamente. Leapmotor entregó 93.376 vehículos en junio, récord histórico impulsado por la renovación de sus series A, D y C y el lanzamiento de nuevos modelos; Harmony Intelligent Mobility Alliance también mostró solidez tras el lanzamiento completo de su línea «Cinco jie»; Xpeng GX entregó 6.739 unidades en junio, contribuyendo significativamente al incremento mensual de sus ventas.

Entre los nuevos actores que han dado a conocer sus objetivos anuales, solo Zeekr alcanzó una tasa de cumplimiento del 59,5 % en el primer semestre, gracias al impulso de nuevos modelos como el 9X y el 8X, que fortalecieron su reconocimiento en el segmento premium; aunque NIO no ha revelado su tasa específica de cumplimiento, las marcas subsidiarias ONVO y Firefly, junto con el nuevo ES8, generaron un crecimiento interanual notable. La mayoría de las marcas — como Li, Xiaomi y Deepal — aún no alcanzan sus metas semestrales, y se prevé que varios modelos clave se lancen de forma concentrada en la segunda mitad del año, lo que podría ser un factor decisivo para lograr sus objetivos anuales.

Observación editorial: la bajada del precio de la gasolina beneficia a los vehículos de combustión y híbridos; el verano podría impulsar la demanda de vehículos con múltiples plazas

Recientemente, la gasolina 92 ha bajado 1,56 yuanes por litro, lo que supone un ahorro de 78 yuanes al llenar un depósito de 50 litros, lo que podría reforzar temporalmente la confianza del consumidor en los vehículos de combustión y los híbridos. Aunque julio enfrenta desafíos como las altas temperaturas y fuertes precipitaciones que podrían afectar la intención de compra, la temporada alta de turismo veraniego podría estimular la demanda de vehículos con múltiples plazas — como monovolúmenes (MPV) y grandes SUV — por parte de familias numerosas, generando un ligero incremento. Para alcanzar sus objetivos anuales, los fabricantes deberán seguir dependiendo de la coordinación entre el lanzamiento de nuevas promociones en la segunda mitad del año y el ritmo de presentación de nuevos modelos.