CATL lanza la batería comercial Tectrans II: soporta carga rápida de megavatios

CATL presentó oficialmente en la Feria Internacional de Transporte IAA 2026 de Hannover su nueva plataforma de baterías para vehículos comerciales: Tectrans II. Este producto constituye la segunda generación de la solución Tectrans, marca de baterías comerciales desarrollada por CATL específicamente para vehículos comerciales, y ya había sido lanzada previamente en China con la promesa de soportar carga ultrarrápida de 8C.

Diseño modular que cubre todas las necesidades comerciales

Tectrans II adopta una arquitectura de plataforma altamente modular, adaptable con flexibilidad a camiones medianos y pesados, así como a autobuses urbanos y de larga distancia. Mediante la adición o reducción del número de paquetes de batería estandarizados, el sistema puede alcanzar una autonomía máxima de 1000 km, satisfaciendo diversos escenarios operativos como logística de línea principal y distribución urbana de alta frecuencia.

Avances simultáneos en rendimiento y rentabilidad

Según CATL, esta plataforma ofrece varias ventajas clave en parámetros técnicos:

• Densidad energética gravimétrica de 170 Wh/kg, un 13 % superior al promedio del sector; lo que permite transportar aproximadamente 0,6 toneladas adicionales de carga útil con el mismo peso del vehículo;
• Eficiencia de ciclo de carga-descarga del 96 %;
• Soporte para carga rápida de megavatios: recarga del 80 % en solo 25 minutos;
• Vida útil diseñada de 12 años o 1,5 millones de kilómetros para aplicaciones en camiones pesados, manteniendo al menos el 70 % de su capacidad original.

Además, el diseño modular podría reducir el ciclo de desarrollo de los fabricantes de vehículos en un 50 % y disminuir sus costos de investigación y desarrollo entre un 60 % y un 70 %.

Múltiples redundancias de seguridad para una operación fiable

En materia de seguridad, Tectrans II integra múltiples mecanismos físicos de protección y redundancia inteligente: su tapa superior de acero conformado en caliente resiste 10 000 ciclos de presión de 180 kg; su fondo de alta resistencia absorbe impactos de hasta 1000 julios; su carcasa de aluminio extruido incorpora refuerzos anticolisión, alcanzando una resistencia lateral a la compresión de 250 kN y una durabilidad anticorrosiva de 15 años; su sistema de gestión de batería (BMS) emplea una arquitectura de control independiente por rama, aislando automáticamente cualquier fallo aislado para garantizar la continuidad operativa del vehículo.

Colaboración con DHL para construir corredores europeos de transporte verde

Durante la feria, CATL firmó un memorando de entendimiento con el Grupo DHL de Alemania para aprovechar conjuntamente la red logística de DHL y el ecosistema de electrificación de CATL, desarrollando vehículos comerciales eléctricos personalizados e iniciando operaciones piloto en Europa, con el objetivo común de impulsar la construcción de «corredores de transporte verde».