CATL представила коммерческую аккумуляторную платформу Tectrans II: поддержка сверхбыстрой зарядки мощностью в мегаватт

CATL официально представила на Международной транспортной выставке IAA Transportation 2026 новую коммерческую аккумуляторную платформу — Tectrans II. Это второе поколение решения в рамках бренда Tectrans, специально разработанного CATL для коммерческого транспорта; ранее платформа уже была анонсирована в Китае с заявленной поддержкой сверхбыстрой зарядки 8C.

Модульная конструкция для всех сценариев коммерческого применения

Tectrans II построена на высокостепенно модульной платформенной архитектуре, обеспечивающей гибкую адаптацию к различным типам транспортных средств: средним и тяжёлым грузовикам, городским и дальнобойным автобусам. Благодаря добавлению или удалению стандартизированных аккумуляторных блоков система способна обеспечить максимальный запас хода до 1000 км — что отвечает требованиям как магистральной логистики, так и частых городских доставок.

Двойной прорыв: производительность и экономичность

Согласно информации от CATL, платформа обладает рядом ключевых технических преимуществ:

• Удельная энергоёмкость по массе — 170 Вт·ч/кг, что примерно на 13% выше среднего отраслевого уровня; при одинаковой массе транспортного средства это позволяет увеличить полезную нагрузку на ~0,6 т;
• КПД цикла заряд-разряд — 96 %;
• Поддержка сверхбыстрой зарядки мощностью в мегаватт: восполнение 80 % ёмкости занимает всего 25 минут;
• Для применения в тяжёлых грузовиках рассчитана на срок службы 12 лет или 1,5 млн км пробега при сохранении ёмкости не менее 70 %.

Кроме того, модульный подход может сократить сроки разработки автомобилей производителями на 50 %, а затраты на НИОКР — на 60–70 %.

Многоуровневая система безопасности для надёжной эксплуатации

В плане безопасности Tectrans II оснащена комплексом физических защит и интеллектуальных резервных механизмов: термоупрочнённая стальная крышка выдерживает циклическую нагрузку 180 кг в течение 10 000 циклов; сверхпрочное днище устойчиво к ударным нагрузкам до 1000 джоулей; алюминиевый литой корпус с противоударными рёбрами жёсткости обеспечивает боковую прочность при сжатии до 250 кН и коррозионную стойкость в течение 15 лет; система управления батареей (BMS) использует многоканальную независимую архитектуру управления — при отказе одного канала происходит автоматическое его отключение, гарантируя бесперебойную работу транспортного средства.

Совместно с DHL создаём «зелёные грузовые коридоры» в Европе

В рамках выставки CATL и немецкая логистическая компания DHL подписали меморандум о сотрудничестве. Стороны намерены использовать логистическую сеть DHL и экосистему электрификации CATL для совместной разработки специализированных электрических коммерческих автомобилей и запуска пилотных проектов в Европе, направленных на реализацию инициативы «зелёные грузовые коридоры».