Basado en la plataforma eléctrica E-GMP de Hyundai, lanzamiento previsto para el cuarto trimestre de 2026, autonomía de 360 km
Toda la información sobre los nuevos modelos en China: presentaciones oficiales, fotos espía y primeras pruebas en pista o calle.
Basado en la plataforma eléctrica E-GMP de Hyundai, lanzamiento previsto para el cuarto trimestre de 2026, autonomía de 360 km
En los últimos dos años, con el aumento de la densidad energética de las baterías, la generalización de las plataformas ...
GEELY Holding lanza una nueva etapa en el comercio canadiense-chino de vehículos energéticamente nuevos con Youngman Lotus, y los primeros 18 vehículos ya han sido Qiyun
Presentados en el Ministerio de Industria y Tecnología Informacional; avance paralelo de versiones 100 % eléctricas y con generador extendido; batalla de distancias entre ejes superiores a los 3 metros
Doble estrategia híbrida enchufable y 100 % eléctrica; autonomía CLTC de 860 km y conducción inteligente en todos los escenarios, potencia técnica reforzada pero reconocimiento de marca aún limitado
Dirigido al segmento familiar de 150 000 a 200 000 yuanes, equipado con radar láser y el modelo grande Dǒubāo 2.0
Denominación en China: «Yuan Up», autonomía de 410/505 km, chasis y sistema de propulsión ampliamente actualizados
Nueva plataforma de gran tamaño con batería Blade de segunda generación, apuntando al segmento de sedanes ejecutivos de 300.000 yuanes
Desarrollado conjuntamente por GAC y Huawei Qiankun, posicionado como un nuevo SUV inteligente de cinco plazas «espacioso»
Desde 299.900 yuanes, equipado con el sistema de conducción inteligente Qiankun ADS 5 de Huawei y un lidar de 896 líneas; autonomía eléctrica de 301 km