El 16 de junio, Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) lanzó oficialmente las nuevas versiones eléctricas del AITO...
Centro BEV de China: nuevos lanzamientos, pruebas reales de autonomía, plataformas eléctricas y rankings de ventas.
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Prueba real de 8.000 km: un sedán con motor 1.6T cuesta solo 0,58 yuanes por kilómetro
Desarrollado sobre la plataforma CLAR y equipado con el sistema eDrive de sexta generación, llegará a principios de 2027
Tras 1800 km reales de uso, ¿cómo equilibra espacio, eficiencia energética, seguridad y necesidades de acampada?
El 23 de junio, GAC Toyota lanzó oficialmente una actualización OTA para la versión 2025 del bZ3X, que incluye 8 funcion...
Unificación del diseño + mejora dual de rendimiento y autonomía: la marca acelera su renacimiento productivo
Nuevo nombre, luces traseras full-LED y garantía vitalicia para tren motriz eléctrico: apuesta por espacio superior y equipamiento premium
Dimensiones cercanas a los 5 metros y batalla de 2920 mm; versión de tracción integral con potencia máxima de 425 kW
Sin filtros de marketing: evaluación integral estática y dinámica para verificar su idoneidad real como vehículo familiar
Dos opciones: eléctrico puro con 640 km y híbrido enchufable con 1220 km; la función NOA con radar láser realmente útil