Una evolución sobrecualificada para un vehículo urbano desde 40 000 yuanes: sigue siendo el familiar MINI, pero ya no es el mismo de antes
Centro BEV de China: nuevos lanzamientos, pruebas reales de autonomía, plataformas eléctricas y rankings de ventas.
Una evolución sobrecualificada para un vehículo urbano desde 40 000 yuanes: sigue siendo el familiar MINI, pero ya no es el mismo de antes
Experiencia estática y observación de fiabilidad por un técnico especialista en reparación automotriz con 12 años de experiencia
145 mm más corto que el Z9; autonomía eléctrica CLTC máxima de 920 km; también se revelan versiones con doble propulsión
Prueba en condiciones reales de la plataforma de 1000 V y la segunda generación de baterías Blade; análisis integral de diseño, inteligencia artificial y espacio interior
El modelo totalmente eléctrico Land Rover Range Rover Sport ha sido presentado públicamente por primera vez. Este SUV el...
Múnich — Xpeng presentó oficialmente su modelo L03 en Múnich en julio de 2026. Se trata del SUV más compacto lanzado has...
Primer SUV eléctrico mediano basado en la plataforma SPA3, con conector NACS de serie para conquistar el segmento eléctrico más grande del mundo
El margen EBIT se recupera al 1,1 %, aunque desciende ligeramente respecto al trimestre anterior; las marcas del grupo GEELY apuestan por el EX60 para impulsar las ventas globales
Dongfeng eπ M8 se lanzará oficialmente el 23 de julio, tras haber iniciado previamente su preventa con un precio anticip...
La versión Ultra del Geely Galaxy TT iniciará su preventa el 21 de julio. Este vehículo, un sedán eléctrico de tamaño me...