Электрический внедорожник WEY V8X от Great Wall прошёл регистрацию — два электромотора, 724 л.с., нацелен на премиум-сегмент BEV

Премиальный бренд WEY, входящий в состав Great Wall, ускоряет экспансию на премиальный рынок полностью электрических автомобилей. Недавно чисто электрический крупный внедорожник WEY V8X прошёл регистрацию в MIIT, что знаменует новый этап атаки бренда на высокотехнологичный сегмент BEV.

Согласно данным, V8X позиционируется как пятиместный среднекрупный электрический внедорожник: длина кузова составляет 5000–5040 мм, колёсная база — 2968 мм. Автомобиль оснащён полным приводом с двумя электромоторами и общей максимальной мощностью 540 кВт (724 л.с.). Передний мотор — модель YS220QY234 производства UAES (совместное предприятие Bosch), пиковая мощность — 220 кВт (295 л.с.); задний мотор поставляется дочерней компанией Great Wall— Svolt, модель QT70TZ220001, пиковая мощность — 320 кВт (429 л.с.). Максимальная скорость — 220 км/ч, угол подъёма — 19°, угол съезда — 23°.

Автомобиль разработан на платформе GWM One и будет выпускаться как в гибридной (HEV), так и в полностью электрической (BEV) версиях. Ранее уже были представлены гибридные модификации V8X и флагманский трёхрядный гибрид V9X — оба относятся к тому же семейству платформы. Последний рассматривается как прямой конкурент ZEEKR 9X и AITO M9.

Внешний вид V8X выполнен в стиле закрытого переднего силуэта с полноширинной светодиодной линией и интегрированным лидаром; активная решётка радиатора служит для охлаждения электропривода. Задняя часть оснащена цельной полноширинной светодиодной оптикой. Колёсные диски доступны в трёх размерах: 255/50 R20, HL255/50 R21 и 275/45 R21.

Согласно статистике, за первые шесть месяцев 2026 года объём продаж бренда WEY на внутреннем рынке составил 40 828 единиц, увеличившись на 24,3 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. На фоне ускоренной трансформации в направлении электромобилей Great Wall реализует стратегию одновременного развития PHEV и BEV — доля компании в сегменте новых энергетических автомобилей в прошлом году составляла 30,49 %, а в текущем году продолжается масштабное увеличение инвестиций в технологии и обновление модельного ряда.