长城魏牌 V8X纯电SUV申报，双电机724马力剑指高端BEV市场

长城汽车旗下高端品牌魏牌正加速布局纯电高端市场。近日，魏牌 V8X纯电动大型SUV完成工信部申报，标志着该品牌向高阶BEV细分领域发起新一轮攻势。

据悉，V8X定位五座中大型纯电SUV，车身长度达5000–5040mm，轴距2968mm，采用双电机四驱架构，综合最大功率540kW（724马力）——其中前电机为UAES（博世合资企业）生产的YS220QY234型，峰值功率220kW（295马力）；后电机由长城子公司蜂巢能源旗下Svolt提供，型号QT70TZ220001，峰值功率320kW（429马力）。最高车速220km/h，接近角与离去角分别为19°和23°。

该车基于GWM One平台开发，将同步提供HEV与BEV动力版本。此前已曝光的插混版V8X及旗舰级三排插混车型V9X，均属同平台衍生产品，后者被视作与极氪9X、问界M9等竞品对标。

外观方面，V8X采用封闭式前脸设计，配备贯穿式LED灯带与集成式激光雷达，主动式进气格栅用于电驱系统散热；尾部采用一体化贯穿式尾灯。轮毂提供三种规格：255/50 R20、HL255/50 R21及275/45 R21。

数据显示，2026年1–6月，魏牌品牌国内销量达40,828辆，同比增长24.3%。在新能源转型提速背景下，长城正以PHEV与BEV双线并进策略应对市场变化——去年其新能源车市占率尚为30.49%，今年则持续加码技术投入与产品迭代。