Премьера Lynk & Co 20: единственный в сегменте до 200 000 юаней полностью электрический SUV с 800 В и лидаром в базовой комплектации

21 августа на автосалоне в Чэнду состоялась мировая премьера полностью электрического SUV LYNK&CO — модели Lynk & Co 20. В отличие от предыдущего названия Z20, новинка вернулась к основной цифровой номенклатуре и получила имя «Lynk & Co 20», что знаменует новый этап стратегии LYNK&CO в области электромобилей. Официально объявлено, что автомобиль поступит в продажу в сентябре 2026 года, однако его цена пока не раскрывается.

На выставочном стенде особое внимание привлекла версия «Lynk & Co 20 с большим спойлером» в ярком жёлтом цвете «Прыгающий 24-й» и крупным углепластиковым задним спойлером. При скорости 180 км/ч спойлер создаёт прижимную силу в 500 Н, а вместе с передним антикрылом, боковыми юбками и задним диффузором образует заводской аэродинамический пакет. Примечательно, что весь этот спортивный комплект устанавливается непосредственно на заводе, входит в гарантию автомобиля и допускается к эксплуатации без дополнительной регистрации — это продолжает фирменную философию LYNK&CO: «тюнинг прямо с конвейера, оригинальное оборудование с завода».

Чжоу Синь, заместитель генерального директора по продажам компании LYNK&CO Automobile Sales Co., Ltd., подчеркнул, что ключевая стратегия Lynk & Co 20 заключается не в избыточной оснащённости, а в обязательной установке трёх передовых технологий во всех комплектациях: платформы высокого напряжения 800 В, сверхбыстрой зарядки стандарта 6C (максимальная мощность — 460 кВт, зарядка от 10 % до 80 % занимает всего 12 минут) и лидара. Официальные источники называют Lynk & Co 20 «единственным автомобилем в ценовом сегменте до 200 000 юаней, в котором 800-вольтовая платформа и лидар входят в стандартную комплектацию». Система интеллектуального вождения использует платформу G-ASD H5, оснащена 28 датчиками восприятия и поддерживает функции NOA в городских условиях, на автомагистралях и навигационное вождение «от парковочного места до парковочного места». В составе силовой установки — новое поколение 16-в одном картере электродвигателя на основе карбида кремния с масляным охлаждением; задний двигатель развивает максимальную мощность 245 кВт, разгон 0–100 км/ч — за 6,4 с; запас хода по циклу CLTC составляет 545 км (версия с увеличенным запасом хода) и 630 км (версия с максимальным запасом хода).

С точки зрения комфортных решений, автомобиль оснащён интеллектуальной информационно-развлекательной системой LYNK Flyme Auto 2.5 с 15,4-дюймовым центральным дисплеем разрешения 2,5K, 10,2-дюймовым цифровым приборным щитком и 13,8-дюймовым HUD-дисплеем. Впервые в классе предусмотрен внешний автомобильный холодильник объёмом 37,5 л (диапазон температур от −18 °C до +10 °C), а также холодильник в центральной консоли объёмом 6,8 л с функцией охлаждения и обогрева (диапазон температур от −6 °C до +50 °C). Во всём салоне предусмотрено 36 мест для хранения вещей; наиболее часто используемые функции сохраняют физические кнопки и кристаллические резиновые регуляторы с гранёной поверхностью; в зеркале для макияжа большого размера интегрированы светодиодные лампы с обеих сторон.

Чжоу Синь отметил, что LYNK&CO активно переходит от гибридных моделей с подзарядкой к полностью электрическим: «Ранее базой являлись гибриды EM-P, однако в условиях растущей доли электромобилей на рынке мы решительно ускорили вывод электрических моделей». Lynk & Co 20 войдёт в состав матрицы новых энергетических продуктов вместе с семейством LYNK&CO 10, моделями Lynk & Co 07 GT, LYNK&CO 08 и LYNK&CO 900 и будет способствовать укреплению рыночной позиции бренда во второй половине года.

Однако текущая ситуация на рынке остаётся сложной. По данным, приведённым Чжоу Синем со ссылкой на Китайскую ассоциацию производителей автомобилей и другие институты, в первом полугодии 2026 года объёмы розничных продаж на внутреннем рынке снизились на 18,7 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Основными причинами стали ослабление программы обмена старых автомобилей на новые, окончание льгот по налогу на приобретение новых энергетических транспортных средств и усиление осторожности потребителей. Он прогнозирует умеренное восстановление в третьем квартале и рост продаж в четвёртом квартале благодаря сезонному пиковому спросу в конце года. Однако решающим фактором успеха Lynk & Co 20 станет окончательная цена, объявленная в сентябре: «Искренность в оснащении» должна быть подтверждена конкурентоспособной стоимостью.