Ценовая война на автомобильном рынке Китая: что она означает для покупателей по всему миру

Leapmotor поставил рекорд по месячным поставкам — 93 376 автомобилей; HIMA, NIO и Xpeng заняли следующие позиции; Li снизил поставки на 14,8% в годовом выражении

ES9 вышел на рынок и за 30 дней превысил отметку в 10 000 поставок; ONVO L60 достиг вехи в 100 000 поставленных автомобилей

Первый в мире гибридный универсал GT с магнитореологической подвеской, аналогичной той, что устанавливается на суперкары; ориентирован на новый рынок высокопроизводительных решений стоимостью 150 000–200 000 юаней

Фокус рынка сместился с «сколько автомобилей продано» на «с какой качественной стабильностью они продаются»

Два типа силовых установок — чисто электрическая и подзаряжаемая гибридная; передовые технологии собственной разработки, ранее доступные только в моделях за 300 000 юаней

Оснащён аккумуляторами Blade Battery второго поколения и технологией сверхбыстрой зарядки BYD (5 минут), новый PHEV-внедорожник устраняет тревогу по поводу запаса хода

Расход топлива в гибридном режиме — 3,59 л/100 км, общая дальность хода — 1510 км, функция NOA на автомагистралях — стандартно для всех комплектаций

Один автомобиль обеспечивает половину объёма продаж — давление на премиализацию бренда растёт

Тест-драйв PHEV-версии с запасом хода 125 км: расход топлива 5,3 л, двойная независимая подвеска, багажник объёмом 1945 л

Через восемь лет затишья классический коммерческий микроавтобус возвращается в новом облике — как PHEV с лёгкими внедорожными возможностями