Выход на рынок США высокопроизводительного электрического SUV Genesis GV60 Magma — цена выше, чем у IONIQ 5 N, на 10 000 долларов США

Высокопроизводительный электрический SUV на общей платформе: 641 л.с. и аккумулятор ёмкостью 84 кВт·ч; первые поставки — в восточные штаты США и Калифорнию

Высокопроизводительный электрический SUV 2027 года Genesis GV60 Magma от премиального бренда Hyundai автомобильной группы Genesis скоро поступит в продажу на американском рынке. Как первый серийный автомобиль под суббрендом производительности Genesis «Magma», он начнёт поступать в дилерские центры США в течение ближайших нескольких недель.

Правый вид автомобиля HyundaiIONIQ 5 N 2026 года на городской дороге

Согласно официальной информации, стартовая цена GV60 Magma составит 69 950 долларов США — на 10 000 долларов дороже аналогичной по платформе модели HyundaiIONIQ 5 N. Оба автомобиля построены на чистой электрической платформе E-GMP и используют общие ключевые компоненты силовой установки и шасси. Система полного привода с двумя электромоторами обеспечивает максимальную совокупную мощность 600 л.с. и пиковую крутящую силу 546 фунт-фут (около 739 Н·м); при активации режима Boost мощность временно возрастает до 641 л.с., а крутящий момент — до 583 фунт-фут (около 789 Н·м).

Как и у IONIQ 5 N, GV60 Magma оснащён виртуальной системой переключения передач и системой имитации звука двигателя e-Active для усиления ощущения погружения в процесс вождения. Кузов выполнен в более низком и широком исполнении, а аэродинамический обвес оптимизирован для повышения устойчивости на высоких скоростях и управляемости в поворотах.

Передний вид автомобиля HyundaiIONIQ 5 N 2026 года на трассе

В интерьере различия ещё более выражены: GV60 Magma получил первые в линейке Genesis специализированные спортивные сиденья, обшитые сверхтонким велюром однотонного цвета Obsidian Black с контрастной строчкой Magma Orange; руль оснащён отдельными кнопками активации режимов Boost и Magma; также в комплектацию входят индивидуальные педали из сплава, уникальный дизайн цифровой приборной панели и информационная система центрального дисплея, адаптированная под спортивную настройку. В стандартное оснащение входят аудиосистема Bang & Olufsen и 27-дюймовый единый OLED-дисплей мультимедийной системы.

Хотя данные по запасу хода по методике EPA пока не объявлены официально, учитывая использование той же батареи ёмкостью 84 кВт·ч, что и у IONIQ 5 N, эксперты прогнозируют комбинированный запас хода около 221 мили (примерно 356 км).

Красный автомобиль IONIQ 5 N 2026 года на городской улице ночью

Genesis планирует начать поставки GV60 Magma через авторизованные дилерские центры в Калифорнии, штате Нью-Йорк и Нью-Джерси. Примечательно, что этот запуск совпадает со снижением официальной рекомендованной розничной цены на IONIQ 5 N 2026 года на 6300 долларов США, объявленным Hyundai ранее в этом месяце, что подчёркивает стратегию дифференциации за счёт премиальности и спортивной направленности.

Комментарии

0 комментариев

Комментариев пока нет. Будьте первым!

Отправить комментарий