O novo SUV elétrico de alto desempenho Genesis GV60 Magma chega em breve aos EUA, com preço US$ 10.000 superior ao do IONIQ 5 N

SUV elétrico de alto desempenho na mesma plataforma: 641 cv e bateria de 84 kWh, com lançamento inicial no leste dos EUA e Califórnia

A marca premium do grupo Hyundai, a Genesis, lança em breve nos Estados Unidos o novo SUV elétrico de alto desempenho — o GV60 Magma 2027. Como o primeiro modelo de produção da submarca de desempenho «Magma» da Genesis, o veículo deverá chegar nas próximas semanas às concessionárias selecionadas dos EUA.

Fotografia lateral direita do veículo elétrico HyundaiIONIQ 5 N 2026 em trânsito urbano

Segundo informações oficiais, o preço inicial do GV60 Magma é de 69.950 dólares, ou seja, 10.000 dólares mais elevado que o do HyundaiIONIQ 5 N na mesma plataforma. Ambos os modelos são construídos sobre a plataforma elétrica pura E-GMP e partilham o mesmo sistema de propulsão central e arquitetura de chassis. O seu sistema de tração integral com dois motores elétricos oferece uma potência combinada máxima de 600 cv e um binário máximo de 546 lb·ft (cerca de 739 N·m); ao ativar o modo Boost, a potência sobe temporariamente para 641 cv e o binário para 583 lb·ft (cerca de 789 N·m).

Tal como o IONIQ 5 N, o GV60 Magma incorpora um sistema virtual de mudanças de velocidade e um sistema simulador de ruído motorizado «e-Active», concebidos para reforçar a imersão condução. O corpo do veículo adota uma postura mais larga e mais baixa, com um kit aerodinâmico otimizado para melhorar a estabilidade em alta velocidade e a resposta em curvas.

Fotografia frontal do HyundaiIONIQ 5 N 2026 em pista

No habitáculo, as diferenças são ainda mais marcantes: o GV60 Magma apresenta os primeiros bancos esportivos exclusivos da Genesis, revestidos em tecido microfibra na cor Obsidian Black, com costuras em laranja Magma; o volante integra botões dedicados para os modos Boost e Magma; além disso, inclui pedais em liga leve personalizados, interface de mostrador digital exclusiva e sistema de informação no ecrã central ajustado especificamente para desempenho. Entre os equipamentos de luxo, destacam-se o sistema de som Bang & Olufsen e o ecrã OLED integrado de 27 polegadas para infoentretenimento.

Ainda que os dados oficiais de autonomia da Agência de Proteção Ambiental dos EUA (EPA) não tenham sido divulgados, dado que o veículo utiliza a mesma bateria de 84 kWh do IONIQ 5 N, espera-se que sua autonomia combinada ronde as 221 milhas (cerca de 356 km).

Automóvel vermelho IONIQ 5 N 2026 em ruas urbanas noturnas

A Genesis planeja iniciar as entregas do GV60 Magma em concessionárias autorizadas da Califórnia, Nova Iorque e Nova Jérsia. Vale notar que este lançamento ocorre logo após o grupo Hyundai ter reduzido oficialmente, no início deste mês, o preço do IONIQ 5 N 2026 em 6.300 dólares — evidenciando claramente sua estratégia diferenciada de posicionamento premium e focado em desempenho.

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