Американский оператор общественной быстрой зарядки EVgo объявил о развертывании сотен собственных сверхбыстрых зарядных станций в рамках программы Tesla «Supercharger for Business». Эти станции будут оснащены новейшим аппаратным обеспечением V4 от Tesla, но будут работать под собственным брендом EVgo. Все они получат единое название «EVgo Superchargers» и войдут в существующую сеть EVgo, а не в официальную сеть Tesla Supercharger.
Согласно соглашению, строительство первых станций начнётся этой осенью, а их поэтапный запуск запланирован на вторую половину 2026 года. Точные локации пока не раскрываются, однако EVgo подчёркивает, что станции будут сосредоточены в деловых центрах крупнейших городов США — рядом с розничными магазинами и заведениями общественного питания; на каждой станции может быть до 20 зарядных точек.
Для владельцев автомобилей Tesla эти станции будут напрямую интегрированы в навигационную систему транспортного средства и включены в интеллектуальный планировщик маршрутов Trip Planner, что значительно повысит видимость и уровень использования сети EVgo среди миллионов пользователей Tesla в США.
На аппаратном уровне станции EVgo Superchargers будут использовать сверхбыстрые зарядные столбы V4 от Tesla — с пиковыми мощностями до 500 кВт и поддержкой широкого диапазона напряжений от 400 В до 1000 В. По заявлению компании, реальная скорость пополнения запаса хода зависит от модели автомобиля: некоторые машины смогут восполнить до 200 миль (около 322 км) запаса хода всего за 15 минут. Все столбы оснащены «умным» разъёмом Magic Dock, который автоматически адаптируется к двум основным стандартам — NACS (Североамериканский стандарт зарядки) и CCS (Комбинированная система зарядки), без необходимости в переходниках; кроме того, используется удлинённый кабель, предусмотренный в V4, что повышает совместимость с различными расположениями разъёмов на разных моделях электромобилей.
Генеральный директор EVgo Бадар Хан заявил: «Мы делаем быструю зарядку более доступной для владельцев электромобилей и расширяем выбор общественной инфраструктуры зарядки по всей территории США, чтобы удовлетворить растущий спрос». Согласно статистике, за последние три года потребность в зарядке через сеть EVgo выросла более чем на 700 %; по состоянию на 31 июля 2026 года компания уже эксплуатирует 240 разъёмов стандарта NACS, а к концу 2026 года на американском рынке будет представлено более 35 электромоделей, изначально поддерживающих NACS.
Стоит отметить, что оборудование V4 от Tesla — лишь часть текущего расширения сети EVgo. В инновационной лаборатории компании в Эль-Сегундо (Калифорния) параллельно ведётся разработка собственной следующей генерации зарядных систем; первые опытные образцы планируется развернуть до конца 2026 года.
Комментарии
0 комментариевКомментариев пока нет. Будьте первым!
Отправить комментарий